新西兰道路救援AA推出移动充电车

新西兰道路救援AA推出移动充电车

新西兰汽车协会AA是新西兰人最信赖的组织之一,每年AA通过销售会员卡的方式,为几百万新西兰车主和海外自驾游客提供道路救援、故障紧急修理服务。在大城市,AA使用自己雇佣的救援车队进行服务,而在小乡村和边远地区,AA则与当地的独立服务商签订合约,提供救援。

AA在新西兰已经有很长时间的历史了,一直在为“内燃机”汽车进行服务,但是近几年出现的电动汽车,不仅要求AA的救援团队有额外的技能,还出现了一个急迫的需求:半路没电。

以前不管是汽油车还是柴油车,如果在路上没油了,给AA打个电话,大约一小时左右(看你在什么地方),就会有人带着油桶来路边帮你加点油,油价按照标准价格销售,足够你开到下一个加油站去加满油箱的。但是,电动汽车,怎么办?

于是,与时俱进的AA最近花了“大价钱”,改装了几辆小型箱式货车,里面塞了不少的电池,为电动车主提供“移动充电服务”。

具体来说,电动车主如果有AA会员卡,每年可以最多使用6次“call-out”,在车子没电趴窝在路边或者公园的时候,把这个移动充电车叫过来,给你充电20-25分钟左右,电,不要钱,能让你跑大约10公里左右,争取能回家或者去最近的充电桩。AA只会在系统里面记录“叫了一次服务”,减去一个每年的 credit 而已,没有额外收费了。

这个移动充电车的充电电流不小,并且匹配各种规则的充电插头和电流,不会伤害到充电的电动车电池,与在家充电、在充电桩充电没有什么区别。

目前这个移动充电车在奥克兰有两部,惠灵顿有一部,不久后基督城还会再引入一部,早上7点到晚上11点之间服务。别期待有太多,这车子装满电池成本肯定不低,所以电动车主们还是看好了自己的里程表,尽量别叫这个车了(不知道等多久)。

如果你有里程焦虑,或者喜欢旅游跑长途,那么,还是不要买电动汽车了,新西兰地广人稀,还是柴油车、汽油车更适合。

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国家媒体RNZ“美化黑帮”,网友看不下去了

国家媒体RNZ“美化黑帮”,网友看不下去了

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By 新西兰生活快讯
奥克兰富人区千万豪宅遭入室强劫

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注意:奥克兰富人区出现团伙入室抢劫案件。 案发周四晚11点左右,地点在奥克兰高档住宅区Mission Bay。 警方表示,周四晚上11点刚过,三名男子闯入位于Selwyn Ave的一处住宅。 根据Homes.co.nz的估算,这栋房产价值为1250万纽币。 歹徒从屋内抢走了多件物品,具体物品没有公布。 警方在一份声明中说,“事件中没有人员受伤,我们正在为受害者提供支持。” 周五晨,可以看到警方和专业刑侦人员依然在豪宅现场办案。 这栋豪宅位于一条长长的车道尽头,门口也有黑色的大铁门。 根据记录显示,这处房产的拥有者是新西兰一个富有家庭,曾经登上《国家商业评论》(NBR)富豪榜。 Barry和Dianne Rissetto夫妇在2019年上富豪榜时,资产估值为1.25亿纽币。 NBR富豪榜当时介绍说:Barry和Diane Rissetto夫妇深谙时机选择之道。他们在1987年股市崩盘前通过出售Underground Fashions赚取了大量初始资金,而他们随后进军房地产投资的举措也有望获得丰厚回报。通过旗下的Norak Properties和Gasoline Pro

By 新西兰生活快讯
联名致信新西兰总理:再这样做经济要跨

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15位经济学家联名致信新西兰总理Christopher Luxon,要求“立即停止”推进所有公共部门的开支削减。 这些经济学家中,有一些具有左派背景,也在前政府时期当官。比如签署者中包括了前生产力委员会主席Ganash Nana。生产力委员会已经被现政府解散。 签署者还包括维多利亚大学和梅西大学的经济学教授Geoff Bertram和Matt Roskruge,以及现任和前任工会经济学家Craig Renney和Bill Rosenberg。 他们请求与Christopher Luxon会面。 对减少政府支出的不同看法 本届政府上台后,致力于减少政府开支、减少债务规模。 不过,这些经济学家对此有不同的看法。 他们在信中表示,减少开支无谓地加剧了当前的经济衰退,并有风险“掏空长期的商业能力”。 他们认为,财政政策专注于减少政府债务缺乏明确的经济理据。 “无论采用哪种债务衡量标准,与GDP相比,新西兰的政府债务在国际比较中仍然有利。 “信用评级机构对政府的债务状况并没有表现出担心。坦白说,新西兰没有政府或公共债务危机。” 财政部长回应:不会照办 财政部长Ni

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首次!新西兰新增“非二元性别”议员

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