新西兰机场安全信息指南

新西兰机场安全信息指南

新西兰机场的服务和设施,能够为旅客或游客提供轻松和方便的服务。但是旅客也必须在从新西兰的机场入境或出境时,遵守新西兰机场方面的相关安全规定和登机、托运行李的安全规定。这些规定在保护机场自身利益的同时,也能够合理地保障机场的设施能够公平的为每位前来这里的旅客提供服务以及维持机场正常的工作秩序。所以,提前了解新西兰机场的相关安全规定是十分必要的。

新西兰机场的旅客安检

所有从新西兰机场国际离港的旅客登机前都要进行安检。

锋利的物品,例如指甲刀、剪刀、小折刀、金属指甲锉、打火机,不应装在随身的行李中;旅客需要确保此类物品都装在托运行李中。在检查点检测到这些物品将会被没收,并增加旅客等待的时间。

旅客需要确保随身或是手提行李中没有携带任何易燃液体、气体或其它危险品;如果有液态的化妆品或药品,在不超过100毫升/独立包装的情况下,可以把所有的液态物品一起装在一个透明的、可以重复密封的塑料袋中包装起来。如果不满足以上的规定的液态物品被旅客随身携带,则物品会被安检人员拿走。

在安检点,笔记本电脑、平板电脑、手机等必须从包中拿出并单独检查;大功率电池(手机充电宝、笔记本电池等等)如果不超过100瓦特容量可以随身携带;超过则不允许携带上飞机,也不允许托运。安全检查点的X光机器扫描不会损坏电子产品或引起胶片曝光。

托运行李也会被检查,任何危险或可疑的物品会被机场安检人员检出并通知行李的主人。更多关于在随身携带的行李或托运行李中可以及禁止携带登机物品的信息,请联系您的航空公司。

关于可随身携带上飞机的液体、喷雾剂和凝胶类物品的详细说明,请看这里

新西兰机场接人或送人

出于安全及为更多人公平服务的考虑,在新西兰机场航站楼前的LOADING ZONE内接人或送人的车辆,任何时候都必须有人在车中或车旁,并可以随时移动车辆。任何无人看守的车辆将很快遭到处罚,机场的交通管理人员有权给这些车辆“贴条”罚款,如果贴条后一段时间内车主仍然没有出现,则车辆可能被直接拖走。有人看守的车辆只能在接人或送人的区域停留最多一分钟,迅速地上下旅客并搬运行李,然后离开,才是避免被机场交通管理人员处罚的正确方法。

奥克兰机场国际航站楼停车场前10分钟内免费,30分钟内收费4新西兰元,1小时收费9新西兰元。

新西兰机场无人看管的行李

放在新西兰机场的公共区域的行李不可以无人看管,如果行李的主人在短时间内无法找到,所有这些行李将被视为可疑物品。最好在您的行李上,清楚的标记您的联系方式。

新西兰机场与安全相关的威胁

新西兰所有的机场,一般都会提醒旅客和机场游客,所有关于携带武器或爆炸物的威胁和言论(无论是不是玩笑)都将被严肃对待,并可能导致拒绝登机及被起诉。如果您不希望警察或是机场安保人员将您带走,那么不要在机场内部大声喧哗、指责机场工作人员、扰乱机场工作秩序、或危言恐吓工作人员或其他旅客。

必须携带上飞机的医疗设备

如果在新西兰,旅客有维持生命的医疗设备必须携带上飞机,那么需要出具的相关医疗设备情况与航空公司提前联系,到机场后先联系航空公司并在航空公司的工作人员带领下,通过安检处并登机。

Read more

新西兰经济陷入深度衰退:“1991年来最差”,纽币大跌

新西兰经济陷入深度衰退:“1991年来最差”,纽币大跌

今天最大的新闻,是新西兰统计局发布第三季度经济数据。 结论就是“衰退”,比预期更深的衰退。 NZ Herald头条标题:“GDP大跌,新西兰陷入深度衰退”—— Stuff标题:“经济比之前的预期更糟,GDP下跌1%”—— RNZ标题:“GDP大跌,新西兰经济重回衰退”—— 第三季度GPD超预期跌1% ,经济再次衰退 根据新西兰统计局(Stats NZ)今日11时公布数据,2024年第三季度新西兰国内生产总值(GDP)下降1%。 此前的2024年6月季度GDP经修订后下降1.1%。统计局数据截屏(前一个季度增长率,后一个为年度增长率): 连续两季度负值意味着新西兰经济再次进入技术性衰退。 纽币在消息公布后大跌。 叠加美元降息不及预期,纽币一天之内被踩两脚。 工党指责国家党财政部长Nicola Willis让新西兰陷入更深衰退。 工党财政发言人Barbara Edmonds表示:Nicola Willis的削减开支和紧缩政策加剧了经济衰退,最新GDP数据显示这是除新冠疫情外自1991年以来最疲软的半年期表现。 工党称,联合政府执政一年过去了,情况没有好转:经济

By 发现新西兰
“明年还会裁员!”深度解读当前新西兰经济状况

“明年还会裁员!”深度解读当前新西兰经济状况

财政部秘书Iain Rennie在本月初国会讲话中,对议员们发出严厉警告。他说,现在已不再是“中期”挑战,而是当前的挑战。 Iain Rennie因为政府的结构性赤字加剧,这意味着每年支出超过税收收入,削弱了应对冲击的能力。 Iain Rennie警告中期阻力“只会一年比一年更强”。 他直言不讳:“成功的财政整顿往往需要数年的时间……对于未来十年的政府来说,这是一个真实的问题。” 昨天,财政部发布的半年经济与财政更新(Hyefu)显示,这一挑战将会多么严峻。 预计到2027年,核心政府净债务将达到国内生产总值(GDP)的46.5%,远高于2021年疫情期间预测的2023年40.1%的峰值。 这点很重要,因为国家需要应对冲击,需要有储备。财政部此前认为,为了应对冲击,新西兰合理债务水平应在GDP的50%至60%之间——这是一条政府正在逼近的红线。 新西兰财政的主要风险项 近期,财政部的简报警告部长们:新西兰未来50年内阿尔卑斯断层发生大地震的概率为75%;惠灵顿发生大地震的概率为5%;类似“加布里埃尔飓风”规模的重大气象灾害概率为80%。 这些昂贵的挑战对新西兰不可

By 新西兰生活快讯
巨变:新西兰工签改革,取消工资中位数要求

巨变:新西兰工签改革,取消工资中位数要求

新西兰雇主担保工作签证(AEWV)改革方案终于在年底发布。 此次改革包括取消中位数工资门槛、将工作经验要求减少至2年,并引入新的季节性签证途径,以帮助雇主填补技能缺口。 早前,移民部长Erica Stanford承诺AEWV新方案年底出台,现在终于赶着年尾出来了—— 这些改革将在2025年分四个阶段实施。 首阶段从2025年1月开始。 新西兰移民局(INZ)还将重新设计AEWV流程中的职位审核环节。 这些变更将为低风险雇主简化职位审核流程,并改善处理时效,预计于2025年7月起实施。 关键变更 取消中位工资要求 所有AEWV职位的工资门槛将被取消。 但雇主仍需根据职位和工作地点,按市场标准(market rate)支付AEWV雇员工资。 此变更不影响现有的劳动合同。 当然,AEWV工人如果申请居留签证,所需的工资标准依然没有变化。 新的收入门槛: AEWV移民工人若希望带子女来新西兰,需年收入至少达到55,844纽币,并满足其他标准。此门槛自2019年以来从未调整,现在将原标准43,322纽币按通胀进行调整。 减少低技能移民工作经验要求 移民的工

By 发现新西兰
神秘中国公务机降落新西兰

神秘中国公务机降落新西兰

一架非商业航班的中国客机降落皇后镇机场,引发外界关注。 这架大型客机有海南航空标志,被眼尖的当地人看到停在机场。 皇后镇机场发言人确认,这不是预定航班,但无法提供具体信息。 “我们会收取使用皇后镇机场的私人飞机的着陆和停机费用,但不会提供其他信息。 “私人或包机运营的地面服务由Corporate Jet Services提供,而飞机的起降由Airways管理。” 根据Flight Radar显示,这架飞机为空客A319-133(CJ),由金鹿公务机公司(Deer Jet)运营。 金鹿公务机是一家专门提供豪华私人包机服务的公司,母公司为辽宁方大集团,辽宁方大也是海南航空的母公司之一。 新西兰海关确认,周六处理了这架航班的乘客和机组人员入境手续。 发言人表示,虽然挂有海南航空的标志,但并非商业航班。 “所有乘客和机组人员都按正常程序检查入境。” 与此同时,皇后镇湖区地方议会、但尼丁市议会均否认近期有国外考察团到访。 Crux拍摄的照片显示,这架中国客机旁还停有另一架神秘飞机,一架庞巴迪Global 7500,注册为一家美国私人公司TVPX信托服务所有。 根据其官网,

By 新西兰生活快讯