KANNZ - 看新西兰 (Page 28)

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留学新西兰每年生活费签证申请标准上涨

新西兰的留学学费在主要国家中并不算贵，但是新西兰的生活费用比较高。当海外留学生在申请新西兰的学校以及学生签证的时候，需要向新西兰移民局递交生活费的证明，过去的很长时间，申请留学签证，需要你能够证明每年有不少于15,000纽币的生活费用，或者是1,250每个月的生活费用，但是从2022年8月1日开始，申请新西兰学生签证（博士硕士、大学、大专、英语语言培训）需要证明你每年有20,000纽币以上的生活费用，如果是中小留学生，在新西兰上小学、初中或者高中，该生活费证明标准为每年至少17,000纽币。这个生活费用主要用来支付租房、食物、日常杂物的购买，或者是小留学生用来支付 Homestay 的钱，但实际上，这个钱也就凑合在奥克兰这个物价“相对较低”的城市生活，如果在其它一些新西兰的城市，实际上20,000的生活费用“可能有点不够用”。如果你申请的留学签证超过一年，你不仅需要证明第一年申请人有这么多的钱，还要证明随后的一年或者两年，依然有资金来源来支撑申请人在新西兰的生活费用。新西兰移民局规定，留学生在全职上学期间，每周可以打工不超过20小时；在连续放假的期间，可以全职工作，每周工作

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澳大利亚放弃对501法案的修改

对于一些在澳大利亚过日子的新西兰人来说，如果“作奸犯科”，那有可能直接被澳洲递送出境，永远别再回来；这也是为什么这两年新西兰的各大帮派的成员突然变多了，很多都是从澳洲被“打包送回来的”。对一些惴惴不安的Kiwi来说，好消息到了，澳大利亚参议院已经否决了富有争议的 501 法案（controversial 501 law），澳洲对新西兰“坏人”的驱逐力度不会增强；如果这条法案的修改通过了澳大利亚政府将拥有比以往更多的权力来驱逐在澳大利亚境内“作案”的新西兰人。目前，如果新西兰人在澳洲的监狱服刑超过一年，那么新西兰人入境澳洲的特殊签证，可以因品格原因被取消；若501法案通过，则某人如果犯下了能被判刑两年以上的罪，就可以被直接递解出境，都不需要坐牢这个过程了。澳大利亚参议院原定于 3 月对该法案进行投票，但在最后一刻被推迟到今年的澳大利亚联邦选举之后。新任的澳大利亚联邦总理阿尔巴尼斯暗示，目前政府将要软化澳大利亚对违反501法案的“坏人”坚决驱逐的态度，但目前，暂不会做出任何改变。新西兰警方和政界人士认为，澳洲 501 法案是新西兰近年帮派犯罪增加的幕后黑手，从澳洲因为501“快

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新西兰投资移民新政公布，获取签证难度上升

新西兰经济发展部长和移民部长宣布了全新类别的投资移民政策，主要宗旨在吸引“高价值的投资者”。新的投资移民类别定名为“Active Investor Plus Visa”（积极投资者+签证）将于2022年9月19日开始接受申请。与此同时，现存的两个投资移民类别（一类投资和二类投资）将被彻底取代。2022年7月27日之后，新西兰移民局将不再受理一类和二类投资移民。根据新的投资类别规划，主动投资在新西兰的投资额至少为500万纽币；而对于所谓的被动投资，限制将在最低1500万纽币投资的50%占比。举个例子，对上市公司股票（股份）的投资，就属于“被动投资”，只允许占投资总额的50%或以下；对于新西兰国家和地方债券，以及新西兰境内房产的投资，将不被算作被动投资。这意味着新西兰政府现在更关注于投资移民的钱，是否投资在了能够直接促进经济的领域内。移民部长迈克尔·伍德称，这个新的投资类别的设立将对投资于新西兰经济起到积极作用。经济区域发展部长斯图沃特·纳什说，积极投资者签证“将吸引积极和高价值的移民，他们将带来他们的国际专业知识，帮助新西兰企业发展，增加当地的就业，直接有利于经济”。这意味着

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华人移民在新西兰常见的心理问题“冒充者综合症” imposter syndrome

Imposter Syndrome，你听说过吗？它是一种心理疾病，中文叫做“冒充者综合症”，冒充？听起来有点很贬义的意思呀，站长为什么要用这种贬义的词的疾病来形容新西兰的华人移民群体呢？别着急，请接着向下看。既然是疾病，先解释一下，冒充者综合症，又称自我能力否定倾向，是指个体按照客观标准评价为已经获得了成功或取得成就，但是其本人却认为这是不可能的，他们没有能力取得成功，感觉是在欺骗他人，并且害怕被他人发现此欺骗行为的一种现象。对于移民新西兰的华人来说，很多人在移民之前，在原居地是“功成名就”，但是到了新西兰以后，因为文化、语言、沟通等等问题，导致在生活和工作中，处处“自我否定”“自我怀疑”，总觉得自己做的不好，还能够做的更好，总觉得自己没有其他的本地人做的好，是因为自己的能力不足。但实际情况是，抛开语言等因素，你可能做的已经是最棒的了。患有该心理问题的人，倾向于经常性的否定自己的成就，当他们取得成功以后，会把成功归结于其他因素，比如运气或良好的社会关系，而不是他们的自身能力。前面说到了华人移民有这个问题往往因为语言和沟通问题所带来，实际上还有我们传统文化中潜移默化的“中庸”

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新西兰境内燃油价格跟随全球走势出现回调

最近几天，价格一直十分坚挺的新西兰境内的汽油和柴油车用燃料终于出现了普遍性的降价，其中91号普通汽油在奥克兰的部分加油站已经低于3.00元每升，最低的加油站只需要2.70元左右（需要会员卡），而前一段时间由于供应紧张的柴油，也不再与91号汽油“飙价格”，回落到了2.5-2.8的价格段（根据地区不同）。早在六月份下旬，国际油价就已经出现了较为明显的下调趋势，不过新西兰境内的车用燃料价格则一直没有下降，91号普通汽油的价格在奥克兰的地区税“加持”下，让新西兰最大的国内燃料零售地区的价格一直保持在3.10-3.20元每升以上。道路运输企业也一直叫苦不迭，因为柴油的价格也一度彪高到3.10元每升左右，这让每天跑几百公里的“油老虎”大型车辆的车主们实在是开心不起来，挣的钱，全都被上涨的燃油价格吞噬了。随着俄罗斯和乌克兰的战争已经进入了“让人没兴趣再关注”的疲劳阶段，也随着欧洲出现了能源危机，并且危机随着冬季的临近让欧洲人恐慌不已，所以，对于俄罗斯的制裁也其实在明处暗处都在缓缓的放松，形势没有那么剑拔弩张，全球能源供应方面的信心就上来一些，做多的投机力度就下降一些。根据新西兰的专业

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亚航推出廉价票，新西兰飞澳洲最低169纽币

横跨新西兰和澳大利亚之间的塔斯曼海是一条繁忙的空中交通线，每天有多个航班往返于澳大利亚和新西兰的主要城市之间。在这条航线上，以前的主要玩家是纽航、澳航和捷星航空公司，偶尔的能看到国泰航空与新加坡航空公司的身影。尽管如此，赛道上再添新的竞争对手，全球最便宜的廉价航空公司亚航 Air Asia 正在准备推出奥克兰到悉尼的固定航班，价格更是惊人，169纽币。这个票价比一部分惠灵顿飞奥克兰的国内航班还要便宜得多。据报道，亚航的这条航线将在11月1日开通，从奥克兰飞马拉西亚首都吉隆坡，中间经停澳洲最大的城市悉尼；航班伊始将提供每周三个班次，随后在2023年的第一季度改为每天一班；航班由亚航控制的长途飞行子公司 Air Asia X 运营，使用最多有377个座位的空客A330飞机。目前，随着经济的恢复，以及人们对疫情的疲劳感，加之想要出国的冲动感，悉尼到奥克兰单程机票价格有时候高达一千纽币左右，相比起疫情之前只有400-600纽币（甚至更便宜）的票价，涨幅很高。亚航其实是新西兰航空市场上的老玩家了，2011年4月份，亚航首飞基督城，不过仅仅过了一年多，这条航线就“拜拜”了，亚航给出

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新西兰政府宣布汽油税收减免和公交半价政策将延续至2023年1月

新西兰财长宣布，新西兰政府为了对抗高油价和高生活成本，决定把目前的汽油燃油税25C每升优惠，柴油车里程税优惠和公交票价半价政策延续到明年一月底。在四月份，新西兰政府推出了第一轮的交通补贴，并随后将优惠期延长到八月份，随着距离优惠期结束的临近，新西兰居民又开始为了高油价成本惴惴不安，政府在此时宣布再次延长到明年一月底，无疑是让大家松了一口气。对于汽油作为燃料的车主来说，25C每升的优惠意味着平均50升汽油可以节省12.5纽币；对于柴油车主来说，RUC的减少让原来百公里7.60纽币的道路使用费成本降低到不到5纽币；对于公交通勤族来说，平均每个持有公交卡的人每周可以节省25纽币。该政策并不会伤害燃油公司的收益，因为每升燃料中的燃油税原本就是交给政府的，与燃油公司无关。新西兰是个车轮上的国家，全境内绝大部分物流都需要卡车和火车来进行，而公路运输又是其中的绝对主力。柴油税（RUC）的下调无疑为广大的货运企业和货车车主节省了超过30%的道路使用成本（不是燃油成本，目前新西兰的柴油供应不足，价格很贵）。公交车票的补贴则严重吞噬了公交公司的利润，不过新西兰政府自然会有各种方法来补贴

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新西兰雇主是否可以强制员工退休？

人都有老的一天，全世界大部分国家的退休年龄都在55-67岁这个年龄段之间，过了这个年纪，通常员工都会选择从繁忙的岗位上退下来，开始领取退休金，享受一下休闲时光。在新西兰，退休的年龄是65岁，男女都一样。过了65岁后，并且满足纳税记录的要求，新西兰政府会一直给你发放退休金，维持你的生活。随着现代人的身体素质的上升，饮食的改善，医疗条件的良好，很多人发现，到了65岁，身体并没有什么机能上的退化，而且每天还都是精力满满，不想闲赋在家，那么，可以继续工作吗？没问题，新西兰允许你在65岁以后，不退也不休，继续为当前的雇主，或者其它雇主，发光发热，挣薪水。而且请记住，65岁以后，如果满足养老金领取的条件，政府该给你的养老金一分钱都不会少，工作带来的其他收入，该入账就入账，互不影响。新西兰的绝大部分雇主，都不能因为雇员的年龄而进行歧视，强迫到了岁数的员工退休。也有豁免的，比如，法律中规定一些特殊工作种类、或者在雇佣合同中的限制性条款，都能够限定员工到年龄必须退休。比如说，一些司法方面的工作，到岁数必须走人；还有例如飞行员、重型机械操作等需要高度精神集中、

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新西兰政府宣布免费领取口罩与新冠快筛盒子RATs

新西兰政府正在面对境内新一波奥密克戎变种病毒带来的挑战，虽然新西兰政府从来不肯承认自己已经“躺平”了，但是随着新西兰国门的彻底开放，全世界各国游客的涌入，无法控制的个体是否携带病毒的行为以及叠加冬季效应，新西兰境内最近一两周的疫情反弹非常迅速，连续几天新增病例破万，而且公立医疗机构正在面临巨大的压力。 RSV病毒，麻疹，流感，新冠，各种其它的呼吸系统疾病，正在让新西兰的冬季变得极具挑战。不能再影响经济，于是，政府能做的事情就非常有限了。只能督促大家打疫苗、戴口罩、少去公共场所、加强检测，但是，其实这些手段很苍白。因为打疫苗已经被大部分人认定“不太管用”，而戴口罩目前已经进入了“公众疲劳期”很多本地人都因为感染过了所以拒绝戴，加强检测也就是走过场，到底在出现了症状以后会不会自己捅鼻子并且去卫生部上报，已经是个谜题了。但政府总要做点什么，所以宣布，RATs快筛盒子不再需要有症状+预订才能领取，直接去领取点拿就好了；与此同时，口罩也开始免费供应，只要不是特别夸张的数量，几十个口罩随手就拿了。新西兰政府希望大家能够在气温转暖之前，尽可能做到戴口罩、出现症状检测并自我隔离在家中等待

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新西兰央行调升官方现金利率OCR五十个基点至2.5%

7月13日，新西兰央行货币政策委员会将官方现金利率（OCR）提高到 2.50%。委员会一致认为，继续紧缩货币条件以保持价格稳定和支持最大限度的可持续就业仍然是合适的。委员会决心确保消费者价格通胀回到 1% 至 3% 的目标范围内，这也表明新西兰央行的货币紧缩政策将继续。全球经济活动的水平，加上主要由 COVID-19 持续存在和俄罗斯入侵乌克兰导致的持续供应中断，不断产生全球通胀压力。食品和能源价格尤其受到地缘政治紧张局势的影响。然而，全球经济增长步伐正在放缓。全球货币和金融状况的广泛收紧正在抑制支出增长。由于利率上升和盈利前景疲软，资产价格也有所下降。在新西兰，国内支出仍然受到高就业水平、总体上富有弹性的家庭资产负债表、持续的财政支持和强劲的贸易条件的支持。COVID-19 健康相关限制的减少也促进了需求的增加。劳动力和资源稀缺也助长了价格上涨的压力，目前这种压力因季节性疾病、COVID-19 病例的死灰复燃以及国外劳动力的净流出而加剧。在这种情况下，支出和投资需求继续超过供应能力，一系列广泛的指标突显出普遍存在的通胀压力。就业仍高于其最高可持续水平，储备银行的核心通胀指

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新西兰银行付款的“同日清算”指令是什么？

如果你在新西兰买房，买车，或者买了一个生意想给对方的律师托管账户转账，那么普通的网银支付，可能无法及时让资金转移到对方指定账户上。这时候，可能就需要你带上ID，在工作日到银行的柜台，去发起一笔“Same-day Cleared Payment”也就是“同日清算”付款，英文简称 SCP。通常，这个指令不论你支付的是五万、十万还是一百万、五百万纽币，银行会收取一笔服务费，大致在20-35纽币之间（银行不同账户不同，也许有价格差异）。 Same-day Cleared Payment 的好处是，对方的账户能够保证在工作时间内1小时到账，大部分都是即时到账、或者几分钟就到了。而且，通过这个指令转移的资金，对方账号中显示的不仅是“余额”，而且是“可用余额”，收款人可以马上使用这笔钱。同日清算指令转移的资金，不能撤回，不能跳票，也不能要求退款。银行还能在发出这笔资金的同时，以银行出面发一份电子邮件给收款人的邮箱地址，确认这笔资金的发出。正是由于上面的“不能撤回不能跳票不能退款”可能会产生安全隐患，所以大部分银行不允许用户自行在网上银行或者手机银行发出该指令，

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新西兰极端天气“大气河” Atmospheric River

大气层河流，简称“大气河”是一种新西兰偶尔会遇见的极端气候现象，通常在新西兰北岛的北部、东部、惠灵顿、内尔森和南岛西海岸地区常见。大气层河流是个奇怪的词语，它是英语翻译过来的，原文是 Atmospheric river；这种气象指的是位于大气层对流层下层的，一条相对狭长的水汽输送路径。大气层河流可见于热带至中纬度地区的洋面，可在全年出现，其出现时通常伴随有海洋性气旋、锋面活动和低空急流；新西兰的北部地区处于亚热带，又是一个标准的海洋环绕的岛国，自然也会遇到它。大气河也可以用英文的首字母AR来表示，之所以叫做“河”，是因为从上向下观测，这是一条穿过天空的大而窄的饱含水蒸气的气流。这条“河”可以长达2000多公里，最宽可以到600多公里但通常没有那么宽，总体来说形状“长而窄”，而又超量含有太多的水分，像悬浮在大气中的一条河水一样，故而得名。 1998 年，麻省理工学院的研究员 Yong Zhu 和 Richard Newell 首次创造了大气河流这一术语，但在此之前气象学家们就已经观察到了大气河。它们通常在赤道附近的热带海洋地区开始产生饼发展，将大量的暖空气和水带到高纬度一些的地区