新西兰北岛南岛间的库克海峡 Cook Strait

cook-strait

如果选择在新西兰北岛南岛之间自驾游,通常有两种方法,第一种是从奥克兰租车,玩儿遍北岛后乘坐飞机前往南岛的皇后镇或是基督城,再租一辆车继续南岛的自驾游行程。另外一种方法就是在北岛租车自驾后,抵达惠灵顿 Wellington,并在惠灵顿连车带人乘坐库克海峡的轮渡,三个小时的时间抵达南岛北侧的皮克顿 Picton 并在南岛展开自驾旅途。

而新西兰南岛北岛之间的海峡,就是大名鼎鼎的库克海峡 Cook Strait ,1770年,它以英国航海家 詹姆斯·库克 James Cook 到此考察而得名。库克海峡南北长205公里,东西最窄出23公里最宽处有144公里,海峡水深从70米到450米不等,平均水深128米。库克海峡 Cook Strait 是新西兰地壳构造运动中沉陷而成的,由于新西兰最著名的地址断裂层之一从海底穿过,所以库克海峡两边的地质结构也是非常陡峭和曲折。西风带终年给库克海峡带来强劲的西风,所以海峡中大部分地区的海水终年波涛汹涌,浪花拍岸,水流湍急多变,只有富有经验的船长才能够带领船只安全通过。

cook-strait

image source: google images

库克海峡的历史

荷兰探险家 亚伯·塔斯曼 在1642年首次发现新西兰的时候,他错误的认为库克海峡只是惠灵顿旁边的一个海湾而已,要是他能够重新活过来肯定对他自己的错误结论悔恨不已。100多年后,1768年,英国人詹姆斯·库克接到英国皇室的密令,要他率领船队前往南太平洋去证实亚伯·塔斯曼的发现,1769年,库克的船队抵达了这条海峡,并且发现这里并不是海湾而是“海峡”;为了确认,库克的船队又围着新西兰的南北二岛逆时针绕行一周,最终确认的海峡的存在,故而,这里被命名为“库克海峡”。

库克海峡的经济地位

库克海峡沟通了南太平洋和塔斯曼海,是纽澳地区重要的海上交通贸易通道。另外,这里的渔业资源也十分丰富;海底也已探明拥有大量的石油和天然气资源。

由于地处新西兰南北岛的中间,库克海峡也是南北二岛居民和游客来往的“第二通道”(第一通道是航线);负责运营南北二岛之间的“岛际渡轮”公司是新西兰大名鼎鼎的 Interislander,航线名称叫做 Cook Strait Ferries。这条航线为新西兰的旅游业做出了重要贡献。

库克海峡也是新西兰101个必看的景点之一(NZ 101 Must Dos)。

库克海峡岛际渡轮航线

库克海峡的岛际渡轮航线由一家经营超过50年的航运公司执行,它的名字叫做 Inter Islander ,它提供了南北二岛之间的渡轮服务 Cook Strait Ferries,全年每天都运营,没有休息日。根据客流量的不同,全年之中会有轻微的航次调整,但是每天往返于惠灵顿和皮克顿之间的轮渡班次不会少于8班(每个方向4班)。每个航次的行程在3小时,期间游客的汽车会被牢牢的绑定在甲板上,而乘客可以自由的欣赏风景或是在舱内游乐,船舱内咖啡、酒吧、餐饮服务一应俱全。

渡轮的级别非常高,是相当豪华的大型渡轮,甲板上可以停放多辆小轿车甚至到 Class 5 级别的拖挂卡车都可以搭乘这个轮渡。小轿车+1位司机的摆渡价格从177纽币到260纽币不等,如果是小轿车+4位乘客(包括司机)的价格在345纽币到485纽币之间。婴幼儿、小孩和老年人都有相应的优惠制度,具体票价需要到 www.interislander.co.nz 官方网站前去查询。

每当新西兰的夏季出行旅游高峰的时候,别看每天8~10班的轮渡,而且每条船都可以携带不少的小轿车,但是轮渡的空间还是“不够”经常会有订不上位置的情况,所以,如果有计划开车在新西兰南北二岛自驾游,那么一定要提前做好船票的预定工作,要不然就会无船可坐,到时候无论你开的车有多好,从不能“踏水无痕”吧?

Read more

奥克兰移民家庭哭了:房子被烧,背着75万贷款,保险过期

奥克兰移民家庭哭了:房子被烧,背着75万贷款,保险过期

刚刚过去的长周末假期,奥克兰西区的一个家庭,因为一场大火,陷入了困境,他们也把自己从中得到的教训分享了出来。 房子突然被烧了 Digisha Patel和Chirag Shah与两个年幼的孩子及其他两名家庭成员一起住在奥克兰西区Henderson的5 Nephrite Lane。 4月18日晚上八点半左右,他们的家失火了。 Chirag Shah表示,火灾发生时他正在汉密尔顿出差,而他的妻子和孩子们则和他的父亲一起在朋友家吃晚饭。 “火是从我表弟的房间开始的。他当时在吃晚饭,下楼洗碗时,烟雾报警器响了。他跑回楼上,发现床垫着火了,可能是从左边开始的。”Shah说。 “他试图用水扑灭火焰,但床垫的泡沫迅速引燃,火势迅速蔓延。整栋房瞬间被大火吞噬。 “我们到现在还不知道确切的起火原因。可能是电器问题,或是插着什么东西。但一切都烧光了,很难确认。” “火势真的非常猛烈。”Shah对记者说道。 东西一眨眼全没了 新西兰消防局证实,有多支消防队赶往现场,目前起火原因仍在调查中。 这场火灾几乎摧毁了这个家庭拥有的一切,包括衣物、食物、家具和各种私人用品。 Shah说

By 新西兰生活快讯
奥克兰留学生被刺案更多细节透露

奥克兰留学生被刺案更多细节透露

一名男子在奥克兰St Johns Rd公车站遭致命袭击后死亡,警方正在展开凶杀案调查。 死者是一名美国博士生,就读于奥克兰大学,专攻昆虫学。 熟悉他的朋友表示,他常在夜晚在附近地区采集昆虫。 警方正在寻找与此命案有关的两人,呼吁公众提供相关信息和行车记录仪画面。 这起事件是奥克兰一年内第二起采虫者在街头遭遇致命袭击的案件。 据了解,这位33岁的死者是来自美国的奥克兰大学博士研究生,已经在新西兰生活了约四年。 奥克兰大学应警方要求,表示在调查期间不会透露更多细节。 美国驻新西兰大使馆已获悉此事。 大使馆发言人表示:“正在为其家属提供领事协助。出于对家属的尊重,目前不再发表进一步评论。” 警方表示,尚不清楚发生在周六晚上约10点左右的这一杀人案的动机。 认识受害者的人称,他经常在Meadowbank、Remuera和St Johns海滩、公园及公车站附近夜间寻找昆虫。 由于新西兰大多数昆虫为夜行性,因此学生在晚上或通宵进行田野研究并不罕见。 死者隶属于Manaaki Whenua - Landcare Research,该研究机构在St Johns设有办公室,距离案

By 新西兰生活快讯
新西兰人气炸:新西兰国内票比飞美国还贵

新西兰人气炸:新西兰国内票比飞美国还贵

陶朗加一男子批评新西兰航空,在高票价时期还炫耀新制服,“毫无同理心”。 陶朗加男子Scott Koster最近一直试图为女儿预订返校前往惠灵顿的航班。 但他发现,新西兰航空从陶朗加飞往惠灵顿的票价,竟然比让她搭长途巴士到奥克兰、再打Uber去机场、搭乘捷星航班前往惠灵顿还要贵。 “我在一家非营利机构工作,就像很多新西兰人一样,现在手头没有多少可自由支配的资金。 “但你还是想见到自己的孩子,所以我们买了机票让她回家一趟。 “但返程票价……简直是垄断。 “他们把周日返程的票价维持在高位,好几个星期了,从来没有打折。” 他说单程票价从430纽币到735纽币不等。 “我订了今年11月去洛杉矶往返,单程才640纽币,(从陶朗加)飞去惠灵顿比(从新西兰)飞去美国还贵。” 他表示,在当下生活成本问题困扰众多新西兰人的背景下,新西兰航空大肆宣传新制服显得格外不合时宜。 新西兰航空近日发布了由设计师Emilia Wickstead设计的新制服。 “他们不是第一次这么做了——我真是感到厌烦……我明白动态定价和自由市场的概念,但能这么做不代表就该这么做。” 他还透露自己已向新西兰商务

By 新西兰生活快讯
奥克兰发紧急警报  “时机不佳”挨批

奥克兰发紧急警报 “时机不佳”挨批

不少奥克兰市民表示,上周六几分钟内陆续收到的恶劣天气警报“太晚了”。而实际上复活节周五晚间已经开始出现严重洪水。 今天,奥克兰应急管理局(AEM)总经理Adam Maggs为该机构进行了辩护。 此前,一名奥克兰市议员也提到,社交媒体上许多人对官方发布强风暴警告的时间表达了不满,因为警报是在最严重的风暴已过之后才发出的。 Adam Maggs解释道:“周五晚上我们发出的只是‘预警’,属于较低级别的提醒,意味着公众应该做好准备,但当时的风险还不高。 “到了周六,情况就不一样了。土地已经饱和,部分居民已被迫撤离,Mount Roskill和Sandringham等脆弱社区面临更大风险。于是我们使用了紧急手机警报,这是一个覆盖面极广的工具。” 他说,决定发布警报时,他们考虑了是否满足“有可能造成财产损失或生命风险”的门槛。 “我们也考虑了土壤饱和度、时间点——那是在下午,很多奥克兰人正在外出,道路上车流众多,所以我们做出了发布警报的决定。” Adam Maggs强调,公众应信赖那些发布手机警报的机构。 “如果你收到了手机紧急警报,那就是提醒你该采取行动的时候。 “我理解这些警

By 新西兰生活快讯