新西兰国内航班机票价格高怎么办?

新西兰国内航班机票价格高怎么办?

新西兰的国土在地理上被海峡天然分割成为了两块,而且由于东西窄、南北长的地理特征,让新西兰的几个主要城市之间的人员流动主要通过航班来进行。

新西兰的国内航班主要分布在奥克兰、惠灵顿、基督城和皇后镇、旦尼丁几个“一线国内航站”之间,而小一些的城市,包括陶朗加、内尔森、内皮尔、北帕、方格雷、因佛卡吉尔乃至汉密尔顿等等,航班的配置数量则更少一些。

新西兰航空公司,也就是纽航  Air New Zealand 承担了新西兰境内的绝大部分航班运量,但是在几个主要航站之间,还有捷星这个廉价航空公司来分一杯羹。

不过,竞争还是不激烈,甚至可以说,是垄断(纽航垄断)。

新西兰国内的机票价格特点是,早买便宜,越贴近航程出发日购买机票则越贵,从奥克兰到惠灵顿这条主航线,纽航甚至可以要到400纽币这个票价之高,要知道飞行时间还不到1个小时,距离只有500公里不到哦。

捷星和纽航的在线订票系统都十分的方便,用app或者网站都可以在几分钟之内买到机票,但是价格忽高忽低让长期有飞行需求的人也是高呼“受不了”。

那么有没有便宜的地方能买呢?

真的有,就是国内的携程和去哪儿两个“非新西兰”的机票在线预定商,反而经常会出现便宜的多的票。比如说,如果你买从奥克兰到惠灵顿,两三天内启程的机票,纽航基本上都要300多纽币一张票,而捷星也是二百多、三百的要,而且最低的票价只包含一个7公斤的小的随身行李而已;同样的一张票,同样的时间和航班,在去哪儿和携程上可能只要400-600人民币,合算纽币90-160刀而已,而且行李额度被放大到了15公斤,可谓便宜量又足。

缺点是,携程和去哪儿,需要你使用国内的一些系统、或手机号码来注册,并且要有人民币支付的能力,不过相信对于省钱党来说,这些都不算是麻烦事。

相信这个小知识能够给不少的留学生、WHV和打工一族,以及长期在新西兰居住但是有需要在城市间通勤的朋友们,一点小小的省钱帮助。

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新西兰经济陷入深度衰退:“1991年来最差”,纽币大跌

新西兰经济陷入深度衰退:“1991年来最差”,纽币大跌

今天最大的新闻,是新西兰统计局发布第三季度经济数据。 结论就是“衰退”,比预期更深的衰退。 NZ Herald头条标题:“GDP大跌,新西兰陷入深度衰退”—— Stuff标题:“经济比之前的预期更糟,GDP下跌1%”—— RNZ标题:“GDP大跌,新西兰经济重回衰退”—— 第三季度GPD超预期跌1% ,经济再次衰退 根据新西兰统计局(Stats NZ)今日11时公布数据,2024年第三季度新西兰国内生产总值(GDP)下降1%。 此前的2024年6月季度GDP经修订后下降1.1%。统计局数据截屏(前一个季度增长率,后一个为年度增长率): 连续两季度负值意味着新西兰经济再次进入技术性衰退。 纽币在消息公布后大跌。 叠加美元降息不及预期,纽币一天之内被踩两脚。 工党指责国家党财政部长Nicola Willis让新西兰陷入更深衰退。 工党财政发言人Barbara Edmonds表示:Nicola Willis的削减开支和紧缩政策加剧了经济衰退,最新GDP数据显示这是除新冠疫情外自1991年以来最疲软的半年期表现。 工党称,联合政府执政一年过去了,情况没有好转:经济

By 发现新西兰
“明年还会裁员!”深度解读当前新西兰经济状况

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财政部秘书Iain Rennie在本月初国会讲话中,对议员们发出严厉警告。他说,现在已不再是“中期”挑战,而是当前的挑战。 Iain Rennie因为政府的结构性赤字加剧,这意味着每年支出超过税收收入,削弱了应对冲击的能力。 Iain Rennie警告中期阻力“只会一年比一年更强”。 他直言不讳:“成功的财政整顿往往需要数年的时间……对于未来十年的政府来说,这是一个真实的问题。” 昨天,财政部发布的半年经济与财政更新(Hyefu)显示,这一挑战将会多么严峻。 预计到2027年,核心政府净债务将达到国内生产总值(GDP)的46.5%,远高于2021年疫情期间预测的2023年40.1%的峰值。 这点很重要,因为国家需要应对冲击,需要有储备。财政部此前认为,为了应对冲击,新西兰合理债务水平应在GDP的50%至60%之间——这是一条政府正在逼近的红线。 新西兰财政的主要风险项 近期,财政部的简报警告部长们:新西兰未来50年内阿尔卑斯断层发生大地震的概率为75%;惠灵顿发生大地震的概率为5%;类似“加布里埃尔飓风”规模的重大气象灾害概率为80%。 这些昂贵的挑战对新西兰不可

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巨变:新西兰工签改革,取消工资中位数要求

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新西兰雇主担保工作签证(AEWV)改革方案终于在年底发布。 此次改革包括取消中位数工资门槛、将工作经验要求减少至2年,并引入新的季节性签证途径,以帮助雇主填补技能缺口。 早前,移民部长Erica Stanford承诺AEWV新方案年底出台,现在终于赶着年尾出来了—— 这些改革将在2025年分四个阶段实施。 首阶段从2025年1月开始。 新西兰移民局(INZ)还将重新设计AEWV流程中的职位审核环节。 这些变更将为低风险雇主简化职位审核流程,并改善处理时效,预计于2025年7月起实施。 关键变更 取消中位工资要求 所有AEWV职位的工资门槛将被取消。 但雇主仍需根据职位和工作地点,按市场标准(market rate)支付AEWV雇员工资。 此变更不影响现有的劳动合同。 当然,AEWV工人如果申请居留签证,所需的工资标准依然没有变化。 新的收入门槛: AEWV移民工人若希望带子女来新西兰,需年收入至少达到55,844纽币,并满足其他标准。此门槛自2019年以来从未调整,现在将原标准43,322纽币按通胀进行调整。 减少低技能移民工作经验要求 移民的工

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神秘中国公务机降落新西兰

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