WoF过期车辆发生事故保险赔偿不赔偿?

WoF过期车辆发生事故保险赔偿不赔偿?

新西兰的私家汽车发生事故,维修的费用不低,所以上一个汽车的全险是很必要的;即便全险的价格难以接受,也至少上一个第三者责任险,万一发生事故,大不了自己的车不要了,也得把自己所需要负的事故责任让保险公司代为赔偿。

保险公司不是慈善机构,保险也是非常复杂的法律条款,违反了 T&C,保险是不会赔偿的。

众所周知的,如果酒后驾车,发生自己需要负责任的事故,保险公司就会拒赔。因为这属于“明知故犯”,故意导致事故。另外,由于刑事案件原因造成的事故,保险公司也会有拒赔的可能,这要看案件的性质如何了。

但是在新西兰,最常容易引起的保险拒赔,却是一个很小的细节导致的,那就是车辆的“安全检查(年度)”WOF过期了,导致的事故拒赔。

WoF是新西兰道路交通管理局要求车主做的定期车辆安全性能检查,车主应该在 WoF 到期之前,到 WoF inspector 那里去交付检查,通过检测后,拿到新的一年的“合格证”。如果Wof过期,那么你驾车上路发生了事故,保险公司就可以说“你明知故犯,驾驶安全性能不合格的车辆导致了事故发生,拒赔”。

通常如果WoF过期一个月以内,保险公司不至于拒赔,或者说如果拒赔,车主还可以去法院打官司,有机会让保险公司赔偿;但如果车检过期一个月以上,还发生因为车辆安全性能导致的责任事故,保险公司不赔偿,也是理所当然的。

为了避免抬扛的网友,站长在这里再多写一点儿:如果这个事故的因素能够明确判定为并非车辆安全性能所导致,那么保险公司还是会赔偿的。比如说,投保人的WoF过期三个月了,在路上开车,突然发生了连环追尾,你的车是被后面的车推上来撞到的前车(你是夹心的那辆),那么,这个事故的原因就不是“你的WoF过期了安全性能不达标”,即便你要赔偿前车,保险公司也不能因为你的WOF过期而拒赔,因为这个事故与你的刹车好不好轮胎好不好玻璃好不好没任何关系。

新西兰对于连环追尾的处理方法通常是后面赔偿前面一辆,除非有明确证据(比如车载记录仪),否则很难区分是怎么发生事故的,所以大概率按照分别赔偿的原则来进行。

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奥克兰部分地区可能停止供气

奥克兰部分地区可能停止供气

家里使用燃气的注意了,前景不太美好。奥克兰电力和燃气公司Vector警告:最坏情况下可能停止向部分地区供应燃气。 公司呼吁政府制定计划,以便在天然气使用减少且维修和维护旧管道不再经济时,家庭仍能继续连接。 工党此前制定了到2050年逐步退出化石燃气的计划,Vector为此呼吁实现平稳、有序的燃气过渡。 尽管当前的联合政府没有退出天然气的目标,并且重新开放了石油和天然气勘探,但天然气供应仍在迅速减少。 目前没有足够的新燃气来源替代现有供应,包括液化天然气(LNG)进口,其价格也非常不稳定。 Vector首席执行官Simon Mackenzie表示,供应下降的问题可能比工党执政时更加紧迫。 Vector警告称,如果政府未能采取措施,妥善管理燃气逐步退出的过程,燃气客户可能会突然转向电器设备,导致燃气管道公司无法收回投资成本。 这可能使剩余燃气用户面临“指数级”价格上涨,或被迫更早地停止使用燃气。 而每户需要支付7,000至20,000纽币的成本用于更换新设备和安装。 Simon Mackenzie表示,如果奥克兰某些地区的燃气网络过于老化,无法修复或投资,“我们可能会通知

By 新西兰生活快讯
拿新西兰退休金,在东南亚养老,便宜了90%

拿新西兰退休金,在东南亚养老,便宜了90%

新西兰人David Harris原本在越南工作,因公务来到柬埔寨第二大城市暹粒市。 第一次造访时,他就被这座城市的氛围吸引,觉得这是一个适合退休的地方。 最终,他在这里开启了他的退休生活,一住就是四年多。 比新西兰便宜90% Harris表示,柬埔寨的退休签证申请十分便捷:年满55岁的退休人士只需每年支付300纽币,就能获得一年的签证,无需任何经济条件证明。 这一政策显然吸引了许多像他一样的外国人,不仅仅因为暹粒的美景,更因为这里的生活成本极低。 Harris主要依靠新西兰的养老金生活,他坦言,这笔收入在暹粒绰绰有余。 他认为生活在这里的总成本比新西兰便宜了将近90%。 他目前租住着一套两居室的公寓,距离市中心和主要超市仅几分钟路程。每月租金加上水电费一共约330美元(551纽币)。 暹粒的餐饮价格也非常诱人:当地菜通常在3至5纽币之间,而一杯啤酒只需1纽币左右。西式餐点稍贵,但也不过10纽币一餐。 他平时骑摩托车出行,天气不稳定时乘坐当地的三轮车,费用约为1.5纽币。 我在这里很有归属感 “只用了几周时间,我就觉得自己融入了这里的生活。”他这样说道。

By 新西兰生活快讯
前国会议员突然离世,享年44岁

前国会议员突然离世,享年44岁

前国家党议员Nikki Kaye在长期与癌症抗争后,不幸离世,享年44岁。 她的国家党前同事Maggie Barry周二上午在Facebook上发文悼念:“再见了,我的朋友。” Nikki Kaye的一位密友表示,这位前议员长期与癌症作斗争。 Nikki Kaye于2016年被诊断出患有乳腺癌并接受治疗。 她在治疗期间暂停了国会工作,进行了双乳切除手术,并于2020年退出政坛。 新西兰总理、副总理已经对Kaye的去世表示哀悼,称她是“非凡的人”,在新西兰留下了不可磨灭的印记。 国家党主席Sylvia Wood在悼文中说,国家党怀着沉重的心情宣布Nikki Kaye的离世。 Nikki Kaye自1999年起便是国家党的重要人物,她曾是青年国家党的成员,并在国家党党魁办公室担任研究员。 她在2008年成为首位在Auckland Central当选的国家党议员,结束了左派长达90年的统治。她一直担任该选区议员,直到2020年退出政坛。 Nikki Kaye还为青年、女性和LGBTQ社区发声,与许多人建立了深厚的友谊和联系。 Reference: https://www.

By 新西兰生活快讯
他把新西兰知名企业干到巨亏,拿220万分手费走人

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The Warehouse集团前首席执行官Nick Grayston在今年5月突然离职后,获得了一笔高达220万纽币的“黄金降落伞”补偿金。 根据The Warehouse向新西兰证券交易所(NZX)公布的年度财报显示,Grayston获得了一笔“额外支付”的220万。 周一,The Warehouse的一位发言人向BusinessDesk表示,这笔款项是“根据其终止合约条款支付的,条款是在他加入集团时谈判确定的,其中包括假期工资以及代替三个月通知期的酌情支付”。 今年5月17日,Nick Grayston突然宣布辞职,即刻生效。他自2016年以来一直担任该职位。 这些年,The Warehouse经营上噩梦不断,一起来数一数: 电商平台干了5年,最后颗粒无收 2019年,The Warehouse集团上马一个旗舰项目,重金打造的电商平台TheMarket.com上线。 当时The Warehouse立下flag,要把TheMarket打造为“新西兰的亚马逊”。 “在美国,有1.1亿家庭拥有亚马逊Prime会员,这会是他们购买任何商品的第一选择。” 500万新西兰人中

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