学生签证持有人开优步出租车或是送外卖的巨大风险

学生签证持有人开优步出租车或是送外卖的巨大风险

新西兰对于学生签证持有人每周的工作时间具有严格的规定,在全职上学期间每周最多只可以为雇主工作20个小时,而在每年的法定学校假期期间则可以不受限制的打工。但是,由于很多留学生在新西兰停留期间进行了不符合移民法和学生签证条款的工作,所以移民局最近几年对于这些“非法务工”的事件抓的很严格,稍有不慎,学生签证就会难以获得续签或者转为毕业后的工作签证,更有可能被新西兰移民局直接要求在几日内离境。

例如,随着互联网共享经济的兴起,Uber 这个共享出行的巨头,以及其它一些外来企业和新西兰本土的外卖企业,都在新西兰这个小小的岛国“发力”,试图排挤对手占据有利位置,并为以后获取暴利而做准备。由于这些行业需要大量的低端劳动力,所以,有时间又比较缺钱的留学生群体自然变成这些互联网公司重点“发展”的劳动对象。

围绕这些互联网公司的产品,不少的留学生朋友都认为工作好玩、又能挣钱、而且看起来不辛苦,所以义无反顾的把自己的闲暇时间都贡献到共享经济大潮中,但是,留学生朋友们,你们要小心,这些互联网共享经济公司,很有可能为你在新西兰的未来,挖下来一个巨大的“坑”。

原因很简单,自雇问题。例如 Uber,为了避免在新西兰这样保护雇员比较“厉害”的国家触犯法律,或者给公司招惹无穷尽的税务与雇佣麻烦,Uber 在新西兰招聘的司机与 Uber 之间都是松散的 Contractor 的关系,也就是说,所有的 Uber 司机都是“自雇人士”Self Employed,Uber 会每周给司机指定的银行账号按照工作量进行结算,但是 Uber 什么都不管,不管你的 Holiday Pay ,不管你的 ACC Levy ,更不会管你是否缴税,那是自雇人士自己的事情。

如果你在上学、或者是学校假期期间开了 Uber 出租车,那么你不仅会违反移民局给你的签证条款,而且还很有可能因为不交税而惹上 IRD 的一身骚。新西兰两大强力部门联手对付你一个小小的留学生,分分钟让你卷铺盖走人离开新西兰的节奏!别想狡辩,你银行账单上标注的清清楚楚的、每周从 Uber 过来的“合同款”,那就是铁证如山啊!

另外,国内的外卖模式目前也已经到了新西兰,而且至少在奥克兰就有不同的几家外卖公司、共计几百人的送餐团队,这其中又有多少是留学生呢?若外卖公司与你之间没有签订 Employment 这样的合同,那么外卖公司和学生送餐者之间的关系很有可能也是 Contract 的关系,不要很傻很天真,因为只有这样外卖公司们才能避开税务和 Holiday Pay / Overtime payment 的问题,学生仔们,新西兰的税务局 IRD 真的查税起来,大家觉得外卖公司会把付给你们的钱都变成“工资”吗?不可能的,如若你们是雇员,外卖公司挣的那点钱根本就不够维持运营的。快到大学的假期了,奉劝大家,打工可以,一定要找正规的公司、签订雇佣合同,哪怕是 Part-time 的在超市整理货架或是搬箱子,也比陷入共享经济公司给你挖出来的 self-employed 陷阱要强。

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新西兰经济陷入深度衰退:“1991年来最差”,纽币大跌

新西兰经济陷入深度衰退:“1991年来最差”,纽币大跌

今天最大的新闻,是新西兰统计局发布第三季度经济数据。 结论就是“衰退”,比预期更深的衰退。 NZ Herald头条标题:“GDP大跌,新西兰陷入深度衰退”—— Stuff标题:“经济比之前的预期更糟,GDP下跌1%”—— RNZ标题:“GDP大跌,新西兰经济重回衰退”—— 第三季度GPD超预期跌1% ,经济再次衰退 根据新西兰统计局(Stats NZ)今日11时公布数据,2024年第三季度新西兰国内生产总值(GDP)下降1%。 此前的2024年6月季度GDP经修订后下降1.1%。统计局数据截屏(前一个季度增长率,后一个为年度增长率): 连续两季度负值意味着新西兰经济再次进入技术性衰退。 纽币在消息公布后大跌。 叠加美元降息不及预期,纽币一天之内被踩两脚。 工党指责国家党财政部长Nicola Willis让新西兰陷入更深衰退。 工党财政发言人Barbara Edmonds表示:Nicola Willis的削减开支和紧缩政策加剧了经济衰退,最新GDP数据显示这是除新冠疫情外自1991年以来最疲软的半年期表现。 工党称,联合政府执政一年过去了,情况没有好转:经济

By 发现新西兰
“明年还会裁员!”深度解读当前新西兰经济状况

“明年还会裁员!”深度解读当前新西兰经济状况

财政部秘书Iain Rennie在本月初国会讲话中,对议员们发出严厉警告。他说,现在已不再是“中期”挑战,而是当前的挑战。 Iain Rennie因为政府的结构性赤字加剧,这意味着每年支出超过税收收入,削弱了应对冲击的能力。 Iain Rennie警告中期阻力“只会一年比一年更强”。 他直言不讳:“成功的财政整顿往往需要数年的时间……对于未来十年的政府来说,这是一个真实的问题。” 昨天,财政部发布的半年经济与财政更新(Hyefu)显示,这一挑战将会多么严峻。 预计到2027年,核心政府净债务将达到国内生产总值(GDP)的46.5%,远高于2021年疫情期间预测的2023年40.1%的峰值。 这点很重要,因为国家需要应对冲击,需要有储备。财政部此前认为,为了应对冲击,新西兰合理债务水平应在GDP的50%至60%之间——这是一条政府正在逼近的红线。 新西兰财政的主要风险项 近期,财政部的简报警告部长们:新西兰未来50年内阿尔卑斯断层发生大地震的概率为75%;惠灵顿发生大地震的概率为5%;类似“加布里埃尔飓风”规模的重大气象灾害概率为80%。 这些昂贵的挑战对新西兰不可

By 新西兰生活快讯
巨变:新西兰工签改革,取消工资中位数要求

巨变:新西兰工签改革,取消工资中位数要求

新西兰雇主担保工作签证(AEWV)改革方案终于在年底发布。 此次改革包括取消中位数工资门槛、将工作经验要求减少至2年,并引入新的季节性签证途径,以帮助雇主填补技能缺口。 早前,移民部长Erica Stanford承诺AEWV新方案年底出台,现在终于赶着年尾出来了—— 这些改革将在2025年分四个阶段实施。 首阶段从2025年1月开始。 新西兰移民局(INZ)还将重新设计AEWV流程中的职位审核环节。 这些变更将为低风险雇主简化职位审核流程,并改善处理时效,预计于2025年7月起实施。 关键变更 取消中位工资要求 所有AEWV职位的工资门槛将被取消。 但雇主仍需根据职位和工作地点,按市场标准(market rate)支付AEWV雇员工资。 此变更不影响现有的劳动合同。 当然,AEWV工人如果申请居留签证,所需的工资标准依然没有变化。 新的收入门槛: AEWV移民工人若希望带子女来新西兰,需年收入至少达到55,844纽币,并满足其他标准。此门槛自2019年以来从未调整,现在将原标准43,322纽币按通胀进行调整。 减少低技能移民工作经验要求 移民的工

By 发现新西兰
神秘中国公务机降落新西兰

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一架非商业航班的中国客机降落皇后镇机场,引发外界关注。 这架大型客机有海南航空标志,被眼尖的当地人看到停在机场。 皇后镇机场发言人确认,这不是预定航班,但无法提供具体信息。 “我们会收取使用皇后镇机场的私人飞机的着陆和停机费用,但不会提供其他信息。 “私人或包机运营的地面服务由Corporate Jet Services提供,而飞机的起降由Airways管理。” 根据Flight Radar显示,这架飞机为空客A319-133(CJ),由金鹿公务机公司(Deer Jet)运营。 金鹿公务机是一家专门提供豪华私人包机服务的公司,母公司为辽宁方大集团,辽宁方大也是海南航空的母公司之一。 新西兰海关确认,周六处理了这架航班的乘客和机组人员入境手续。 发言人表示,虽然挂有海南航空的标志,但并非商业航班。 “所有乘客和机组人员都按正常程序检查入境。” 与此同时,皇后镇湖区地方议会、但尼丁市议会均否认近期有国外考察团到访。 Crux拍摄的照片显示,这架中国客机旁还停有另一架神秘飞机,一架庞巴迪Global 7500,注册为一家美国私人公司TVPX信托服务所有。 根据其官网,

By 新西兰生活快讯