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新西兰失业救济领取人数大增

新西兰生活快讯

18 Jul 2024 — 2 min read

Photo by Matthew Osborn / Unsplash

据RNZ报道，社会发展部最新数据：截至6月底，共有380,889人正在领取某种主要福利，比2023年6月增加了8.3%，即29,130人。

其中，113,931人正在领取求职者补助，同比增长14.8%。

经济学家Shamubeel Eaqub表示，考虑到目前的失业状况，这一增长在预料之中，而且可能还会进一步上升。

在新西兰各地区中，北地领求职者补助的人口比例最高，达到了10.5%。

财政部预测，从新政府上台到达到失业高峰，将有47,000人失去工作。

有经济学家称，这一数字可能还是低估了。

数据还显示，福利制裁的数量也在增加，导致许多人实际领取的金额减少。

政府收紧对福利领取者的政策，使得制裁数量大幅上升。

与去年同期相比，今年6月季度发出的制裁数量增加了50%以上。

政府此前曾警告，将对找工作不积极的福利领取者采取更严厉的措施。

社会发展部长Louise Upston表示，从6月开始，对领取福利至少6个月的求职者，尤其是年轻人，将进行“工作检查”。

图片来源：https://www.national.org.nz/louiseupston

6月季度共发出10,389项制裁，与2023年6月相比增加了3630项，幅达53.7%。

主要原因包括未参加预约（工作讨论会），涉及6069人；其次是未能为工作做好准备，涉及3360人。

6月还实施了1797项渐进式制裁。如按比例减少福利金额，与一年前相比增加了81.5%。

社会发展部长表示，政府将认真帮助人们就业，目标是到2030年使领取求职者补助的人数减少50,000人。

Reference:
https://www.rnz.co.nz/news/political/522474/benefit-sanctions-increase-more-than-50-percent

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新西兰经济陷入深度衰退：“1991年来最差”，纽币大跌

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“明年还会裁员！”深度解读当前新西兰经济状况

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财政部秘书Iain Rennie在本月初国会讲话中，对议员们发出严厉警告。他说，现在已不再是“中期”挑战，而是当前的挑战。 Iain Rennie因为政府的结构性赤字加剧，这意味着每年支出超过税收收入，削弱了应对冲击的能力。 Iain Rennie警告中期阻力“只会一年比一年更强”。他直言不讳：“成功的财政整顿往往需要数年的时间……对于未来十年的政府来说，这是一个真实的问题。” 昨天，财政部发布的半年经济与财政更新（Hyefu）显示，这一挑战将会多么严峻。预计到2027年，核心政府净债务将达到国内生产总值（GDP）的46.5%，远高于2021年疫情期间预测的2023年40.1%的峰值。这点很重要，因为国家需要应对冲击，需要有储备。财政部此前认为，为了应对冲击，新西兰合理债务水平应在GDP的50%至60%之间——这是一条政府正在逼近的红线。新西兰财政的主要风险项近期，财政部的简报警告部长们：新西兰未来50年内阿尔卑斯断层发生大地震的概率为75%；惠灵顿发生大地震的概率为5%；类似“加布里埃尔飓风”规模的重大气象灾害概率为80%。这些昂贵的挑战对新西兰不可

巨变：新西兰工签改革，取消工资中位数要求

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新西兰雇主担保工作签证（AEWV）改革方案终于在年底发布。此次改革包括取消中位数工资门槛、将工作经验要求减少至2年，并引入新的季节性签证途径，以帮助雇主填补技能缺口。早前，移民部长Erica Stanford承诺AEWV新方案年底出台，现在终于赶着年尾出来了—— 这些改革将在2025年分四个阶段实施。首阶段从2025年1月开始。新西兰移民局（INZ）还将重新设计AEWV流程中的职位审核环节。这些变更将为低风险雇主简化职位审核流程，并改善处理时效，预计于2025年7月起实施。关键变更取消中位工资要求所有AEWV职位的工资门槛将被取消。但雇主仍需根据职位和工作地点，按市场标准（market rate）支付AEWV雇员工资。此变更不影响现有的劳动合同。当然，AEWV工人如果申请居留签证，所需的工资标准依然没有变化。新的收入门槛： AEWV移民工人若希望带子女来新西兰，需年收入至少达到55,844纽币，并满足其他标准。此门槛自2019年以来从未调整，现在将原标准43,322纽币按通胀进行调整。减少低技能移民工作经验要求移民的工

神秘中国公务机降落新西兰

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一架非商业航班的中国客机降落皇后镇机场，引发外界关注。这架大型客机有海南航空标志，被眼尖的当地人看到停在机场。皇后镇机场发言人确认，这不是预定航班，但无法提供具体信息。 “我们会收取使用皇后镇机场的私人飞机的着陆和停机费用，但不会提供其他信息。 “私人或包机运营的地面服务由Corporate Jet Services提供，而飞机的起降由Airways管理。” 根据Flight Radar显示，这架飞机为空客A319-133（CJ），由金鹿公务机公司（Deer Jet）运营。金鹿公务机是一家专门提供豪华私人包机服务的公司，母公司为辽宁方大集团，辽宁方大也是海南航空的母公司之一。新西兰海关确认，周六处理了这架航班的乘客和机组人员入境手续。发言人表示，虽然挂有海南航空的标志，但并非商业航班。 “所有乘客和机组人员都按正常程序检查入境。” 与此同时，皇后镇湖区地方议会、但尼丁市议会均否认近期有国外考察团到访。 Crux拍摄的照片显示，这架中国客机旁还停有另一架神秘飞机，一架庞巴迪Global 7500，注册为一家美国私人公司TVPX信托服务所有。根据其官网，