新西兰的彩虹勇士号 Rainbow Warrior 历史事件

新西兰的彩虹勇士号 Rainbow Warrior 历史事件

彩虹勇士号(昔称:彩虹战士号;英语:Rainbow Warrior)是一艘在荷兰注册的三桅机帆船,是非政府环保组织绿色和平的船队的旗舰。彩虹勇士号在全球范围航行,从事反对捕鲸、反对核试验、反对砍伐原始森林等主题的宣传和抗争活动。彩虹勇士一号是一艘退役的英国拖网渔船,被绿色和平组织收购,经过改装成为该组织第一艘舰船,1985年彩虹勇士一号往南太平洋抗议法国在该区域的核试验,在行至途中到达新西兰的时候遭到法国特工袭击沉没;史称“彩虹勇士号事件”。

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彩虹勇士号的名称来自于北美印地安的一个传说,在这个预言中,当世界快将被毁灭之时,彩虹勇士便会出现拯救大家。彩虹勇士号原名威廉姆·哈代爵士号,是一艘拖网渔船,在1955年建成下水,绿色和平组织以40000英镑的价格买下这艘船并进行了改造。1979年彩虹勇士号首航,在冰岛附近海域执行反对捕鲸的航行。此后,彩虹勇士号多次出航,从事环境保护运动。

1985年7月,彩虹勇士号前往南太平洋穆鲁罗瓦岛抗议法国拟在该区域进行的核试验,7月10日船停靠在新西兰奥克兰港内时,,一名随船摄影师殉职。由于这一事件,法国总统密特朗向绿色和平组织正式道歉,法国政府则支付了700万美元的赔偿金。事件之后,绿色和平组织提出“不能炸沉彩虹”(You can’t sink a rainbow)的口号,另外找了一艘船替代彩虹勇士号。

1985年7月,彩虹勇士号开赴法属南太平洋岛屿穆鲁罗阿环礁,抗议法国在该岛进行的核试验。7月10日彩虹勇士号停靠在新西兰港口奥克兰,准备于次日启程前往穆鲁罗瓦岛。谁也未曾料到,彩虹勇士号在奥克兰港湾停靠的时候,被法国特工偷偷安放了炸弹。7月10日晚11时38分,引擎舱发生爆炸,船体被炸出一个大洞,海水涌入。船员大卫·爱德华兹报告船长,船长下令船员登岸。部分船员返回住舱收拾物品,随船摄影师费尔南多·佩雷拉在在抢运摄影器材时,第二枚炸弹爆炸,佩雷拉被困在船舱内淹死。

爆炸发生后,新西兰政府随即封锁现场,并展开搜查。在爆炸现场附近海域发现了一艘弃置的气垫船,船上载有法国制造的潜水和通讯设备。爆炸两天后,新西兰警方在机场拘捕了持瑞士护照的一对法国特工夫妇。经审讯他们承认了自己是法国对外安全总局情报中心的特工,并交待了另外三名驾驶一艘法国帆船的同伙。据此线索,国际刑警组织对三名法国特工发出了国际通缉令并进一步挖出一名在绿色和平组织新西兰办事处卧底的法国特工。被捕的特工夫妇最终因杀人和蓄意破坏的罪名被判处10年和7年监禁,在服刑两年后两人先后获释。

事发后法国政府宣称对事件并不知情,总理洛朗·法比尤斯任命原法国最高行政法院法官特里科调查爆炸案,调查报告宣称法国外安局确实向新西兰派出六名特工,但并没有指示他们炸沉和平勇士号,六名特工也没有任何越轨行为,爆炸案的发生与法国政府无关。

1985年9月17日法国报纸《世界报》刊登头版头条新闻,指出奥克兰爆炸案正是由法国防部长埃尔尼和法军总参谋长拉卡兹上将下令,六名法国对外安全总局特工执行的,埃尔尼和拉卡兹在事后的调查中向特里科提供了不实情报。在世界报作出报道后,法国各新闻媒体纷纷跟进报道,法国政府陷入空前危机,9月22日法国总理法比尤斯召开记者会,公开承认爆炸案系法国情报机关一手策划并公布了国防部长的辞职报告,次日法总理通过驻新西兰大使向新西兰总理表达歉意。此后法国总统密特朗罢免了海外安全总局局长和法军参谋长。

1986年9月法国和新西兰就奥克兰爆炸案达成协议,由法国总统正式向绿色和平组织致歉,并赔偿损失700万美元;新西兰将两名法国特工押送到法国南太平洋的军事基地服刑,刑期则从11年减至3年。

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新西兰经济陷入深度衰退:“1991年来最差”,纽币大跌

新西兰经济陷入深度衰退:“1991年来最差”,纽币大跌

今天最大的新闻,是新西兰统计局发布第三季度经济数据。 结论就是“衰退”,比预期更深的衰退。 NZ Herald头条标题:“GDP大跌,新西兰陷入深度衰退”—— Stuff标题:“经济比之前的预期更糟,GDP下跌1%”—— RNZ标题:“GDP大跌,新西兰经济重回衰退”—— 第三季度GPD超预期跌1% ,经济再次衰退 根据新西兰统计局(Stats NZ)今日11时公布数据,2024年第三季度新西兰国内生产总值(GDP)下降1%。 此前的2024年6月季度GDP经修订后下降1.1%。统计局数据截屏(前一个季度增长率,后一个为年度增长率): 连续两季度负值意味着新西兰经济再次进入技术性衰退。 纽币在消息公布后大跌。 叠加美元降息不及预期,纽币一天之内被踩两脚。 工党指责国家党财政部长Nicola Willis让新西兰陷入更深衰退。 工党财政发言人Barbara Edmonds表示:Nicola Willis的削减开支和紧缩政策加剧了经济衰退,最新GDP数据显示这是除新冠疫情外自1991年以来最疲软的半年期表现。 工党称,联合政府执政一年过去了,情况没有好转:经济

By 发现新西兰
“明年还会裁员!”深度解读当前新西兰经济状况

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财政部秘书Iain Rennie在本月初国会讲话中,对议员们发出严厉警告。他说,现在已不再是“中期”挑战,而是当前的挑战。 Iain Rennie因为政府的结构性赤字加剧,这意味着每年支出超过税收收入,削弱了应对冲击的能力。 Iain Rennie警告中期阻力“只会一年比一年更强”。 他直言不讳:“成功的财政整顿往往需要数年的时间……对于未来十年的政府来说,这是一个真实的问题。” 昨天,财政部发布的半年经济与财政更新(Hyefu)显示,这一挑战将会多么严峻。 预计到2027年,核心政府净债务将达到国内生产总值(GDP)的46.5%,远高于2021年疫情期间预测的2023年40.1%的峰值。 这点很重要,因为国家需要应对冲击,需要有储备。财政部此前认为,为了应对冲击,新西兰合理债务水平应在GDP的50%至60%之间——这是一条政府正在逼近的红线。 新西兰财政的主要风险项 近期,财政部的简报警告部长们:新西兰未来50年内阿尔卑斯断层发生大地震的概率为75%;惠灵顿发生大地震的概率为5%;类似“加布里埃尔飓风”规模的重大气象灾害概率为80%。 这些昂贵的挑战对新西兰不可

By 新西兰生活快讯
巨变:新西兰工签改革,取消工资中位数要求

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新西兰雇主担保工作签证(AEWV)改革方案终于在年底发布。 此次改革包括取消中位数工资门槛、将工作经验要求减少至2年,并引入新的季节性签证途径,以帮助雇主填补技能缺口。 早前,移民部长Erica Stanford承诺AEWV新方案年底出台,现在终于赶着年尾出来了—— 这些改革将在2025年分四个阶段实施。 首阶段从2025年1月开始。 新西兰移民局(INZ)还将重新设计AEWV流程中的职位审核环节。 这些变更将为低风险雇主简化职位审核流程,并改善处理时效,预计于2025年7月起实施。 关键变更 取消中位工资要求 所有AEWV职位的工资门槛将被取消。 但雇主仍需根据职位和工作地点,按市场标准(market rate)支付AEWV雇员工资。 此变更不影响现有的劳动合同。 当然,AEWV工人如果申请居留签证,所需的工资标准依然没有变化。 新的收入门槛: AEWV移民工人若希望带子女来新西兰,需年收入至少达到55,844纽币,并满足其他标准。此门槛自2019年以来从未调整,现在将原标准43,322纽币按通胀进行调整。 减少低技能移民工作经验要求 移民的工

By 发现新西兰
神秘中国公务机降落新西兰

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一架非商业航班的中国客机降落皇后镇机场,引发外界关注。 这架大型客机有海南航空标志,被眼尖的当地人看到停在机场。 皇后镇机场发言人确认,这不是预定航班,但无法提供具体信息。 “我们会收取使用皇后镇机场的私人飞机的着陆和停机费用,但不会提供其他信息。 “私人或包机运营的地面服务由Corporate Jet Services提供,而飞机的起降由Airways管理。” 根据Flight Radar显示,这架飞机为空客A319-133(CJ),由金鹿公务机公司(Deer Jet)运营。 金鹿公务机是一家专门提供豪华私人包机服务的公司,母公司为辽宁方大集团,辽宁方大也是海南航空的母公司之一。 新西兰海关确认,周六处理了这架航班的乘客和机组人员入境手续。 发言人表示,虽然挂有海南航空的标志,但并非商业航班。 “所有乘客和机组人员都按正常程序检查入境。” 与此同时,皇后镇湖区地方议会、但尼丁市议会均否认近期有国外考察团到访。 Crux拍摄的照片显示,这架中国客机旁还停有另一架神秘飞机,一架庞巴迪Global 7500,注册为一家美国私人公司TVPX信托服务所有。 根据其官网,

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