天空塔SkyTower的电梯有多快?

天空塔SkyTower的电梯有多快?

天空塔SkyTower是南半球目前为止最高的建筑,也是新西兰最大的城市奥克兰标志性的建筑和旅游地标。每年,数十万的游客都会登上这座傲然矗立在奥克兰市中心的高塔之上,或是观光、或是享受高空行走和速降的刺激、亦或是在顶层的旋转餐厅一边看着奥克兰市360度的美景一边享受国际级别的大厨为您精心烹饪的顶级美食;所有这一切,都一定会给游客带来终生难忘的回忆。

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image source: google images

既然要到天空塔的上方去进行观光、餐饮等活动,那么如何上去呢?天空塔有328米之高,就算是观光层比塔尖稍微低一点点,也有两百多米高,爬楼梯上去吗?那多不优雅,体力也受不了啊,所以天空塔有三部观光电梯用于搭载乘客,而每部电梯在行驶过程中会有短暂的观光机会,因为在上升过程中有部分的塔身特意在电梯通道的地方设置成了透明玻璃的,让游客可以从电梯里看着自己不断的距离地面越来越远。有部分身体比较敏感的游客,都会觉得SkyTower的电梯在上升过程中有点晕,有点难受,这是为什么?

答案很简单,从塔身的底部搭乘电梯,上升到200多米的地方,只需要短短的40秒而已。换算成时速为18公里每小时,等于您在平地上以短跑的方式向前冲的速度;可您别忘了,这可是一部垂直上下,在与地球吸引力做斗争的机器啊,所以在上升之初感觉到头晕、耳膜有点鼓都是正常的。那么,为什么观光电梯不能设置的慢一些,让乘客舒服一点呢?这是因为天空塔每年要迎来送往大量的游客,而观光电梯只有三部而已,一部电梯只能乘坐不到20个人,上人、下人、上升、下降,一部电梯需要大约5分钟才能完成一个上下的循环,既然游客在进出电梯的时候速度不能提升,那么只能在行进速度上想办法了;所以这三部电梯才会以将近20公里的时速上下。相比较的,普通的居民楼电梯只有10公里/小时不到的垂直速度,不到SkyTower电梯升降时速的一半。

这里再普及一点冷知识,如果您不坐电梯,而选择爬楼梯登顶,那么迎接您的是1267级台阶的挑战;体力普通的人,即便是不休息,以匀速爬楼的方式登台阶,大约需要30分钟才能够看到风景;但是,您知道天空塔的向上爬楼梯的最快记录是多少吗?非常疯狂的数字,2009年,德国人Thomas Dold以肉身前行、仅用时4分53秒就从塔底到达塔顶,该记录至今为止无人能破。

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新西兰经济陷入深度衰退:“1991年来最差”,纽币大跌

新西兰经济陷入深度衰退:“1991年来最差”,纽币大跌

今天最大的新闻,是新西兰统计局发布第三季度经济数据。 结论就是“衰退”,比预期更深的衰退。 NZ Herald头条标题:“GDP大跌,新西兰陷入深度衰退”—— Stuff标题:“经济比之前的预期更糟,GDP下跌1%”—— RNZ标题:“GDP大跌,新西兰经济重回衰退”—— 第三季度GPD超预期跌1% ,经济再次衰退 根据新西兰统计局(Stats NZ)今日11时公布数据,2024年第三季度新西兰国内生产总值(GDP)下降1%。 此前的2024年6月季度GDP经修订后下降1.1%。统计局数据截屏(前一个季度增长率,后一个为年度增长率): 连续两季度负值意味着新西兰经济再次进入技术性衰退。 纽币在消息公布后大跌。 叠加美元降息不及预期,纽币一天之内被踩两脚。 工党指责国家党财政部长Nicola Willis让新西兰陷入更深衰退。 工党财政发言人Barbara Edmonds表示:Nicola Willis的削减开支和紧缩政策加剧了经济衰退,最新GDP数据显示这是除新冠疫情外自1991年以来最疲软的半年期表现。 工党称,联合政府执政一年过去了,情况没有好转:经济

By 发现新西兰
“明年还会裁员!”深度解读当前新西兰经济状况

“明年还会裁员!”深度解读当前新西兰经济状况

财政部秘书Iain Rennie在本月初国会讲话中,对议员们发出严厉警告。他说,现在已不再是“中期”挑战,而是当前的挑战。 Iain Rennie因为政府的结构性赤字加剧,这意味着每年支出超过税收收入,削弱了应对冲击的能力。 Iain Rennie警告中期阻力“只会一年比一年更强”。 他直言不讳:“成功的财政整顿往往需要数年的时间……对于未来十年的政府来说,这是一个真实的问题。” 昨天,财政部发布的半年经济与财政更新(Hyefu)显示,这一挑战将会多么严峻。 预计到2027年,核心政府净债务将达到国内生产总值(GDP)的46.5%,远高于2021年疫情期间预测的2023年40.1%的峰值。 这点很重要,因为国家需要应对冲击,需要有储备。财政部此前认为,为了应对冲击,新西兰合理债务水平应在GDP的50%至60%之间——这是一条政府正在逼近的红线。 新西兰财政的主要风险项 近期,财政部的简报警告部长们:新西兰未来50年内阿尔卑斯断层发生大地震的概率为75%;惠灵顿发生大地震的概率为5%;类似“加布里埃尔飓风”规模的重大气象灾害概率为80%。 这些昂贵的挑战对新西兰不可

By 新西兰生活快讯
巨变:新西兰工签改革,取消工资中位数要求

巨变:新西兰工签改革,取消工资中位数要求

新西兰雇主担保工作签证(AEWV)改革方案终于在年底发布。 此次改革包括取消中位数工资门槛、将工作经验要求减少至2年,并引入新的季节性签证途径,以帮助雇主填补技能缺口。 早前,移民部长Erica Stanford承诺AEWV新方案年底出台,现在终于赶着年尾出来了—— 这些改革将在2025年分四个阶段实施。 首阶段从2025年1月开始。 新西兰移民局(INZ)还将重新设计AEWV流程中的职位审核环节。 这些变更将为低风险雇主简化职位审核流程,并改善处理时效,预计于2025年7月起实施。 关键变更 取消中位工资要求 所有AEWV职位的工资门槛将被取消。 但雇主仍需根据职位和工作地点,按市场标准(market rate)支付AEWV雇员工资。 此变更不影响现有的劳动合同。 当然,AEWV工人如果申请居留签证,所需的工资标准依然没有变化。 新的收入门槛: AEWV移民工人若希望带子女来新西兰,需年收入至少达到55,844纽币,并满足其他标准。此门槛自2019年以来从未调整,现在将原标准43,322纽币按通胀进行调整。 减少低技能移民工作经验要求 移民的工

By 发现新西兰
神秘中国公务机降落新西兰

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一架非商业航班的中国客机降落皇后镇机场,引发外界关注。 这架大型客机有海南航空标志,被眼尖的当地人看到停在机场。 皇后镇机场发言人确认,这不是预定航班,但无法提供具体信息。 “我们会收取使用皇后镇机场的私人飞机的着陆和停机费用,但不会提供其他信息。 “私人或包机运营的地面服务由Corporate Jet Services提供,而飞机的起降由Airways管理。” 根据Flight Radar显示,这架飞机为空客A319-133(CJ),由金鹿公务机公司(Deer Jet)运营。 金鹿公务机是一家专门提供豪华私人包机服务的公司,母公司为辽宁方大集团,辽宁方大也是海南航空的母公司之一。 新西兰海关确认,周六处理了这架航班的乘客和机组人员入境手续。 发言人表示,虽然挂有海南航空的标志,但并非商业航班。 “所有乘客和机组人员都按正常程序检查入境。” 与此同时,皇后镇湖区地方议会、但尼丁市议会均否认近期有国外考察团到访。 Crux拍摄的照片显示,这架中国客机旁还停有另一架神秘飞机,一架庞巴迪Global 7500,注册为一家美国私人公司TVPX信托服务所有。 根据其官网,

By 新西兰生活快讯