奥克兰

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奥克兰博物馆建筑的风格—新古典主义 Neoclassicism

奥克兰博物馆,英文 Auckland Museum 位于奥克兰市中心的黄金位置,是一座搜藏了新西兰历史和民族文物的综合性博物馆,它也叫奥克兰战争纪念博物馆,是一座三层的哥特式建筑。其馆内的藏品集中在新西兰国家和奥克兰地区的人文历史,自然史,以及军事历史。 奥克兰博物馆端庄大气,馆内陈设品丰富,所处的环境风景宜人,视野开阔,是奥克兰本地居民周末休闲的去处之一,也是华人旅游团来到奥克兰必到的观光景点之一。 看新西兰网站很久以前就曾经介绍过奥克兰博物馆的很多知识,本文从一个比较文艺的角度出发,单单讲一下奥克兰博物馆建筑本身的新古典主义风格。 image source: pixabay 以下内容来自维基百科和百度百科: 新古典主义(英语:Neoclassicism),是一种新的复古运动。兴起于18世纪的罗马,并迅速在西方世界扩展的艺术运动,影响了装饰艺术、建筑、绘画、文学、戏剧和音乐等众多领域。新古典主义,一方面起于对巴洛克(Baroque)和洛可可(Rococo)艺术的反动,另一方面则是希望以重振古希腊、古罗马的艺术为信念(亦即反对华丽的装饰,尽量以俭朴的风格为主)。新古典主义的艺术

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奥克兰的旅游景点要门票钱或者管理费吗?

中国大陆目前的互联网产品日新月异,依托网络的强大优势,许多旅游者通过手机就可以了解新西兰的旅游景点、风土人情,更可以从手机上下订单预定新西兰的一些酒店、预定前往新西兰的机票、甚至购买旅游团行程;再加上支付宝和微信目前都可以很方便的给商家支付,所以不少的大陆旅行者来新西兰的时候,就已经规划好了旅游线路和沿途的餐饮住宿。诚然,这些手机APP极大的提升了知识的获取范围、以及支付的便利程度,甚至还比传统的旅行社提供更为低廉的价格,但是,这些APP上的行程都是白莲花一样的纯净吗? image source: pixabay 不过,前两天站长看新西兰本地的主流新闻媒体发布了一个新闻,提到有些通过APP导流过来的游客、由新西兰一些不知名的旅行社或者是地陪、私人导游接待,欺负大陆来的旅行团成员不懂英语,没有本地经验,一些小型的中巴或者是面包车,到了奥克兰知名的景点,例如迷神湾 Mission Bay 和北岸的塔卡普纳海滩 Takapuna Beach 的时候,对游客进行额外的收费,美其名曰这是门票、或者说这是景点的管理费,必须要缴纳,金额或者是5块10块,更有可能要到20一个人。站长看到这里气愤不

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家门口如果停了被他人遗弃的车辆应该怎么办?

新西兰买个车容易,抛弃一辆车也不难;如果你手中的汽车实在是故障多多里程很高,直接找一个收车的人几百块、甚至免费让人家拿走就好了,省得继续缴纳路税和保险,浪费钱财。不过有些时候,很多新西兰人很懒,连收车的人都不想叫,就随便把车子停在别人家门口的路上,摘掉牌子(甚至不摘牌子)扬长而去了。 还有很多被遗弃的车辆,实际上本身就是很破的车很不值钱;一些来到新西兰打工的人,在离开新西兰之前没能够处理掉车子,虽然车在他们的名下,不过他们想好了一辈子也不会再回来新西兰了,便会任意找地方把车停下来后就搭乘飞机走人,彻底和长白云的故乡拜拜咯。你想罚车主,都罚不到了。 新西兰的居民区有很多的 On Road Parking 也就是免费的路边停车位,基本来说是不限制停车时长的;所以居民们如果发现了一辆车停在自家门口的路上,通常也不会有什么大惊小怪的。可如果三五天停放也就罢了,一停就是两三个月,车子上沾满了脏东西、树叶和蜘蛛网、鸟屎等等,停在谁家门口都会让人不开心的对不对?可是,车牌被摘掉了,联系不上车主,又不能强行叫一个拖车把车子拖走吧?毕竟这是公众道路,只要这车停得没有阻挡你的 Driveway ,你也

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奥克兰机场大巴开通北岸线路 SkyBus North Harbour

随着奥克兰北岸的居住人口密度不断增高、总人口量翻倍,北岸居民要求开通直达位于奥克兰西南的机场专线呼声很高。在奥克兰经营机场巴士专线的 SkyBus 公司“顺应民意”,终于在几年的筹备后推出了这条全新的奥克兰北岸直达奥克兰机场的快线 SkyBus North Harbour。 由于一号高速公路正好南北向贯穿北岸的中心,一号高速公路旁边已经投入使用的公交专用车道又是非常的好开,所以自然新开通的机场大巴线路选择了在公交专用道的几个站点进行停靠。从北岸北部的奥尔巴尼 Albany 始发,白色的北岸机场快线将一路向南,并在公交专用道的 Smales Farm 车站以及 Akoranga 车站过路停靠,当然,与新西兰的公交车乘坐方法一样,如果你在途径的车站等车,最好在看到巴士后向司机招手示意,司机才会停下来让你上车。如果你拎不动行李上车,没关系,司机会帮助你,不用客气,这是司机职责的一部分,也是你付过费用的啦。 新推出的线路英文名叫做 SkyBus North Harbour Express,从北岸到奥克兰机场在不堵车的情况下抵达国内航站楼大约需要55分钟,抵达国际航站楼再需要额外的5分钟。高

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奥克兰自来水和污水费用再次上升

每年,负责奥克兰供水的 Watercare 公司都会在七月份以各种理由对居民和商业用水进行涨价,奥克兰片区内几乎所有人口高密度的地区都不得不使用该公司的产品和服务。奥克兰虽然是水资源非常丰富的地区,但是不仅在全新西兰范围内的水价“首屈一指”,放眼全世界也没有几个城市可以与奥克兰的水价相提并论的。即便是干旱的中东地区,例如迪拜,其自来水价格也只不过是 5-7 人民币一立方米而已。 奥克兰的平均年降雨量为1300毫米左右,可谓水量充沛,去年,奥克兰的自来水每立方米的价格是 1.48纽币,每立方米废水处理的价格是 2.535 纽币;从2018年7月1日开始,则上涨到自来水每立方米 1.517 纽币,废水每立方米 2.618 纽币。废水用量的计算方式是以自来水的用量 x 70%-80% 来设定。以目前汇率来计算,奥克兰用一个立方米的自来水价格在 23 人民币左右;数倍于国内。 除此以外,居民用水还有所谓的“管道维护费”也就是 Fixed Charges ,从2017年的每年

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地方税完了中央税,奥克兰居民三个月内汽油税费涨两次

奥克兰居民应该做好心理准备了,新西兰的地方政府将在7月1日,也就是下周“税”大家一次,作为缓解奥克兰交通拥堵、增加路网密度、增加地方性交通基础设施的奥克兰地方性燃油税将在4天后实施,从此,奥克兰境内的所有加油站将“代表”地方政府向每位前来加油的司机收取每升额外的10 cents“地方交通基础建设税”,对了,GST怎么能不收呢?所以是税上加税“幸运第一波”,10 c + 15% x 10c = 11.5 c 每升。多收的税用来干啥?预计,用于投资轻轨、公共交通和道路建设工作。当然了,这预计收税的金额够不够花,站长心里太明白了,奥克兰交通局的大老爷们,肯定是算不清楚大账本的,谁信他们说话谁是小白;最多一两年,还得继续加。 6月26日新西兰国会已经通过这项地方性的燃油附加税法案,奥克兰市政府先来“税”大家几个月。别着急,工党领导下的中央政府也不能闲着对不对?幸运第二波是什么?这不是,今天新西兰的交通部长发言人又说了,全国的道路也要升级,也要维护,

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奥克兰莫图塔普岛 Motutapu Island

奥克兰的地标性风光除了天空塔就是朗基多多火山岛 Rangitoto Island 啦,其实在 Rangitoto 火山岛的后面,还有另外一个很多华人朋友都不太熟悉的岛屿,莫图塔普岛 Motutapu Island。 莫图塔普岛是一个无人岛,岛屿的面积与朗基多多火山岛差不多大,二者有陆地相连。莫图塔普岛上面虽然没有居民,但还是颇有一些人工建筑的,包括历史保留下来的建筑以及为了科学和环境保护而建设的小木屋。另外,莫图塔普岛还是奥克兰不少学校的露营地之一,在春夏气温比较高的时候,很多学校会轮流组织学生到这个岛上进行露营和户外活动,老师会带领孩子们在这个岛上过夜。放心吧,很安全,这个岛上连老鼠都没有。 image source: wikipedia 莫图塔普岛可以简称为 Motutapu,位于奥克兰市东北部的豪拉基湾之中,面积有1500公顷,着实不小。莫图塔普岛的全名实际上很长的,叫做 Te Motutapu a Taikehu,意思是“Taikehu 的神圣岛屿”,Taikehu 是 Tainui 部落的牧师(或者说是巫师、通灵者)。莫图塔普岛可以从奥克兰市中心的渡轮码头乘坐定期的渡轮

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新西兰路边收费停车位的“免费期” Grace Period

新西兰的路边停车位绝大部分都不要钱,不过,在繁华的市区以及商业区可就不一定了,与国内不同的是,新西兰的路边停车没有带着红袖标的大爷大妈来找你收费,而是使用路边的“咪表”也就是停车购票的机器来打印出付款单据,放在挡风玻璃显眼的位置,展示给不定期随机抽查的停车检察人员的。 是不是说,你停在了路边,发现了咪表,就一定要马上给钱呢?其实不是的,新西兰路边停车位其实都是有“宽限期”Grace Period 的,只不过站长觉得“宽限”这个词用起来感觉怪怪的,所以干脆翻译成“免费期”吧,别误导大家就好。 新西兰路边公共停车位的这个“免费期”多长时间呢?通常是10分钟。如果你只是把车停在那里,能够确定10分钟左右办完事情就出来把车开走,那么不会有人给你“贴条”的;你也完全没有必要去咪表上交钱。即便是停车管理人员看到你的车没有交费凭据,由于市议会管理的公共停车位的罚款必须遵照法律执行,所以他们必须先在你的车胎上用粉笔画上时间来标明“开始时间”,等到他们再次转回来你的车还在那里,又没交钱,那对不起了,刷刷的一张40块左右的罚款单就贴在挡风玻璃上啦。 本文中带有“宽限期”(免费期)的停车位只是针对市议

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奥克兰房屋估值和地税查询网站

奥克兰市议会已经将2017年的全新房屋估值公布到了官方网站上,所有希望查询自家房产、或是想要购买的房产估值和地税的朋友,可以到以下地址查询: https://www.aucklandcouncil.govt.nz/property-rates-valuations/Pages/find-property-rates-valuation.aspx 进入页面只需要输入部分地址即可,系统会自动适配地址的其余部分,然后点击查询即可。 返回的信息中,主要分三部分: * Property valuations 房屋估值,也就是常说的 CV * Property rates 房屋每年要缴纳的地税,目前数据尚未更新 * Property information 市议会系统中存储的与该房产相关的一些信息,例如土地的大小,土地的用途,房屋的建筑面积等等 image source: auckland council website screenshot

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奥克兰莎士比亚公园 Shakespeare Park

奥克兰区域内有很多风景如画的地区公园,位于奥克兰北部罗德尼地区 Rodney 的莎士比亚公园就是奥克兰居民最喜欢在周末的时候去消遣的地方之一。说起莎士比亚公园可能不少朋友们感觉“不耳熟”,那么,如果叫它的俗名“孔雀公园”可能很多人就会恍然大悟的说“哦,孔雀园啊”。 莎士比亚公园,英文名 Shakespeare Regional Park,它位于奥克兰北部方格帕劳阿半岛的顶部,之所以奥克兰的华人朋友会称呼这里为“孔雀公园”是因为这个占地几平方公里的公园内,居住着不少的鸟类,而其中体型最大的就是孔雀了。这里的孔雀并不害怕人类,相反的,哪里有人它们就喜欢出现在哪里,因为吃的肥肥胖胖的孔雀们早就知道人类手中的食物要比自然的食物来的容易也好吃的多。 image source: google images 上图是莎士比亚公园最著名的景点之一,居高临下游客可以处在相框之中进行拍摄,拍出来的照片如同明信片一般。 莎士比亚公园之所以受到奥克兰居民的喜爱,主要是因为它距离奥克兰市区只有不到一小时的车程,如果是居住在奥克兰北岸的居民更只需要几十分钟的驾车就能够抵达这里,驾车距离不过小几十公里而已。这

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新西兰的中医行业有政府监管吗?

新西兰的中医诊所并不少,尤其是华人聚集的城市奥克兰,中医诊所、中药店随处可见,整个算下来,奥克兰有一百多家的华人中医诊所,提供的服务包括针灸、火罐、艾灸、按摩、中草药或中药颗粒、中成药等等。而韩国人、日本人以及西方人的针灸诊所还不算在这个统计数字内。 不过呢,这些诊所水平只能算是良莠不齐,有些真的是国内正规中医医院行医多年的“老中医”,来新西兰开诊所是因为厌倦了国内的高强度的诊疗生活,而在这里享受一份恬淡的同时依然能够“悬壶济世”;而另外一些所谓的“中医”,放在国内最多只能算是“中医爱好者”级别的,在新西兰开诊所“行医”,患者只能算是“自求多福”了。 image source: pixabay 医疗行业关乎人体的健康和生命,不少的朋友也问站长,新西兰的中医行业有“政府监管”吗?答案是否定的,新西兰的中医行业依然处于一个无强力政府监管的状态,而实际上这种现状阻碍了中医行业在新西兰的健康发展。 无“强”监管,意味着在新西兰开一个中医针灸诊所,并不比开一个小便利店复杂。例如,想要在奥克兰开一个中医诊所,只需要到奥克兰的市议会

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从奥克兰乘船前往大障碍岛 Great Barrier Island

大障碍岛,Great Barrier Island,它独处在奥克兰以东的大海中,虽然在行政上归属于奥克兰地区,但是很多本地人也从未踏足上这篇保护的非常自然的土地一步。 随着新西兰旅游热度的上升,不少的华人朋友万里迢迢前来新西兰旅游,并且选择了一些并不在传统旅游线路上的旅游目的地;大障碍岛就是其中之一。 如果想了解奥克兰的大障碍岛 Great Barrier Island 的基本知识,请点击这篇文章。 既然是个独处在海洋中的岛屿,那么从陆地上直接开车过去就是不可能实现的事情了,要么选择轮渡、要么选择飞机。由于从奥克兰起飞的飞机特别特别的小,还是螺旋桨方式的,震动和颠簸都很厉害,很多人完全不敢乘坐;所以从水路抵达对这个群体来说就是唯一的选择啦。 image source: pixabay 从奥克兰的码头前往大障碍岛的路途并不近,并且大障碍岛的居民不到1000人,从奥克兰到这里“通勤”的需求几乎不存在,故而唯一提供轮渡服务的公司也不是天天都有船往返于两地之间的。提供公众轮渡服务的公司是 Sealink,它们使用的渡轮不仅能够搭载人、还能够搭载汽车,每次与乘客一同出发前往岛上的,还有

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