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一艘游轮在南岛米尔福德峡湾（Milford Sound）附近突遭强风，船体瞬间倾斜14度，导致16人受伤。 Crown Princess在恶劣天气下遭遇强风袭击，船体剧烈倾斜，船上的餐具飞起。 乘客Martin Wise表示，事发时他正在游轮6楼餐厅，突感船体开始倾斜，并迅速加速。 “海平面从餐厅窗户望去变得非常高。” 一时间，杯子、玻璃器皿和盘子“飞得到处都是”，附近舱室传来撞击声，厨房里传来的巨大声响。 Wise估计，这一突发状况持续了约40秒。 事后，船长告诉乘客遭遇了75 节（约 139 公里/小时）强风，短暂地增加了航速，导致船体倾斜14度。 “如果要用恐怖程度打分，我会给8.5到10分。”Wise表示，“我们已经参加过7次Crown Princess的航行，但从未遇到过这样的情况。” 这艘游轮执行的是从悉尼出发、为期14天的往返新西兰航行，当时正在峡湾地区行驶。 事故导致13名乘客和3名船员受轻伤。 事故并未对船体造成结构性损害，游轮仍按照原定计划继续航行。 Princess Cruises公司在声明中表示：“2月25日，
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新西兰总理Christopher Luxon今早回应了对中国游客免签的呼吁。 主持人问，早前，奥克兰市长Wayne Brown呼吁，政府应放宽对中国游客的签证限制，对等免签，带动旅游业回到之前水平，“新西兰为何不提供对等待遇？” 目前，中国推出了对新西兰人的政策，如新西兰人在中国旅游时间少于30天，可免签入境。其后奥克兰市长Wayne Brown表示，新西兰应该对等地执行这项政策。 对此，Luxon回应说，这会面临“移民方面”的一些挑战。 他告诉主持人，免签的确会带来真正的移民问题，政府需要确保政策能良好实行。 主持人依然不依不饶，反问Luxon“旅游签证为何要扯上移民政策”，“你是否对中国游客感到担忧”，“来这里度假一个星期会有问题吗”…… 对此，Luxon没有正面回答，只是说，移民政策制定是一个综合考量，涉及到各种签证都需要考虑，新西兰已经开放了数字游民签证等等。 Reference: https://www.newstalkzb.co.nz/on-air/mike-hosking-breakfast/audio/christopher-luxon-prime-min
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皇后镇是有名的旅游度假胜地，也是新西兰最贵的城市之一。最近去度假的一个网友发问：为什么在皇后镇几乎见不到新西兰游客？ “这个星期，我在皇后镇见过几百个游客，没有遇到一个新西兰人。有大约一半是中国人，四分之一是澳洲人，剩下的是其他国家的，这是怎么回事？” 下面的回答不约而同：因为太贵了。 旅游网站budget your trip就曾经做过统计，来皇后镇旅游要准备多少钱。 旅游的方式（穷游or富游）会让旅行的花费有很大差别，但是平均来看，在皇后镇至少每人每天要花175纽币。 两个人在皇后镇待一周，平均要花费2453纽币。 如果仔细查看这个数字的计算方法，会发现这个花费是极致穷游版本的。 一日3餐60纽币，基本只能吃快餐，水果零食或者fine dining就别想了。 一天的交通费17纽币，只能坐公交，那很有可能宝贵的出行时间都用来等公交了。 预算内的住宿（200刀左右双人房）在现在的皇后镇应该是很难找到了： 还不一定能保证住在交通便利的地方，也不一定能抢到空房，超预算简直是分分钟的事。 而且一人一天175纽币只包含了吃饭、交通和住宿，意味着如果要去观光或者滑雪之类的，会
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新西兰政府宣布将放宽访客签证政策。 这一修改允许游客在新西兰旅行期间为海外雇主远程工作。 经济增长部长 Nicola Willis、教育部长 Erica Stanford 和旅游与酒店业部长Louise Upston于周一在惠灵顿机场宣布了这一政策调整。 此举旨在吸引更多国际游客，延长他们的停留时间，推动经济增长。 新西兰移民部长Erica Stanford说，访客签证的新规定将让游客在度假期间可以远程办公，同时延长他们的停留时间，从而带动新西兰的经济消费。 “这是一片全新的旅游市场，新西兰可以加以开发。 “我们希望人们把新西兰视为理想的旅行与远程工作地。” Stanford说。 她提醒，如果远程工作超过90天，需留意潜在税务影响。 经济发展部长Nicola Willis表示，这一调整是政府刺激新西兰经济增长战略的一部分。 “旅游业是新西兰第二大出口创收产业，每年带来近110亿纽币收入，并创造近20万个就业岗位。 “让新西兰对‘数字游民’更具吸引力，将进一步提升新西兰作为旅游目的地的竞争力。” 旅游部长Louise Upston也表示，全球越来越多国家开始提供“数
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还有几周，新西兰北岛最热门的景点之一大教堂湾Cathedral Cove将重新开放。 距离上一次开放已经过去了20个月。 2023年2月，通往大教堂湾的步道因遭受加布里埃尔飓风等极端天气的严重破坏而关闭。 从那以后，这个区域就一直处于维修施工的状态。 但环境保护部区域运营总监Tinaka Mearns表示，每天都有数十名游客绕过物理屏障并无视标志，阻碍了施工。 步行者试图穿过施工现场或穿越危险的悬崖和落石路段去到大教堂湾。 Mearns表示，“施工总是被打断，工人还要给游客指路，这减慢了施工进度，施工现场也很危险可能会导致有人受伤。” “接下来的几周至关重要，关键的基础设施正在安装，这既依赖于天气，也依赖于游客的配合。 “虽然我们无法控制天气，但看到人们故意将工作和自己置于危险之中，进入封闭的施工现场，真的令人沮丧。” Mearns呼吁游客们在未来几周不要步行穿过步道区域。 不过，大家仍然可以坐船或者皮划艇进入大教堂湾。
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封闭已久的新西兰北岛大教堂湾即将重新开放，但别急着高兴，可能也要开始收费了。 今天，新西兰环境部长Tama Potaka提出建议：对新西兰部分标志性自然景点的访问实施收费，以解决环保部资金短缺问题。 提案中提到的景点包括大教堂湾、汤加里罗步道（Tongariro Alpine Crossing）、弗朗茨约瑟夫冰川（Franz Josef Glacier）、米尔福德峡湾（Milford Sound）和阿奥拉基/库克山国家公园（Aoraki Mount Cook National Park）。 提案建议向本地游客收取每人20纽币、向国际游客收取30纽币的入场费。 根据估算，这样的收费措施每年可为环保部带来约7100万纽币收入；如果只向国际游客收费，收入将约为一半。 这一提案立即引起了强烈反响。森林鸟保护组织认为，和自然的联系是新西兰人身份认同的核心部分，每个人都应有权接触自然，而不应受到收入的限制。 此外，环保部还计划在2025/26年夏季试行三个南岛热门景点的停车收费，包括普纳凯基岩石（Punakaiki Pancake Rocks）、弗朗茨约瑟夫冰川和库克山国家公园的白马山
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周六，几名中国游客在新西兰南岛奥塔哥地区遇险。 事发地点离南岛著名景点Glenorchy不远。 几位客人是订的Kinloch Wilderness Retreat作为住宿地点。周六一早，开一辆租车公司的车出行。 当他们开到Kinloch Road的时候，发现这段路的路基已经被洪水损坏。 他们试图绕过这段损坏道路，未能成功。 情况随即变得危险，他们不得不选择弃车逃生。 他们步行找到了当地居民，Kinloch的居民前往事发地试图抢救车辆，但未能成功。 0:00 /0:20 1× 几个小时后，大约中午时分，汽车在大家眼皮底下被湍急的河水带走。 事情发生后，当地民众和商户都认为，这事是地方议会做的不对。 Kinloch Wilderness Retreat老板Toni Glover表示，游客在使用这条路时，道路并没有警示，还处于开放状态。 Toni说，她早些时候就呼吁，当地议会应该早点关闭道路。 这几位游客的SUV后来被冲入了Dart River。 Toni Glover说，皇后镇湖区
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随着中国国庆假期的到来，新西兰也迎来了一批来海外自驾游客。 和以往的规律一样，海外司机一多，在南岛景区就会出现各类违章。 今天新西兰媒体报道了几个案例，其中一名中国游客据称在Ranfurly附近，被警察抓到开车到168公里/小时。 这名游客随即因危险驾驶被捕，其后被保释，并将在新西兰出庭受审。 按照规定，该游客还被吊销驾照28天。 警方表示，被捕男子车内有三名乘客，该男子并未对超速做出合理解释。 根据Ranfurly警方的说法，近一周来当地海外司机违章现象增加明显。 10月1日，Ranfurly警方拦下了一名海外驾驶员，测速显示为142公里/小时。 10月2日，高级警官Bruce Martin称，他在Ranfurly附近的Wedderburn地区拦下了一名中国籍游客。 当时，这名游客在倾盆大雨中以112公里/小时的速度行驶。 此外，上周六，一名来自澳大利亚的印度裔游客和另一名来自印度的游客，分别被测速达到149公里/小时和148公里/小时，他们被处以630纽币的罚款，并吊销了驾照。 他说，这些违章驾驶员中，很多人在被询问是否知道限速是多少时，对警方的询问表现得茫然
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奥塔哥大学正在计划向皇后镇扩张。 奥塔哥大学校长、前新西兰副总理Grant Roberston周四在皇后镇宣布了上述消息。 Roberston表示，奥塔哥大学计划将技术和创新部门扩展到皇后镇。 他说，大学理事会已批准了向皇后镇扩张的未来规划，包括合作伙伴发展计划和财务计划。 他说，他希望在五年内可以实现运营。 项目的重点，是为支持将皇后镇打造为技术中心和创新中心。 他说，大学教育推进到皇后镇地区，并建立永久的存在，将推动大学和该地区的成长。 目前，奥塔哥大学已经在当地设有农村医学培训，并与Queenstown Resort College保持着教育合作关系。 大学还计划开发一个名为Hākitekura的学术研究基地。 这个基地是在2016年奥塔哥大学基金会信托接受捐赠土地后开始的。 最近，推动皇后镇发展为国际技术中心的呼声越来越高。 Grant Roberston表示，奥塔哥大学理事会认为，进军皇后镇也有助于解决大学的财务困境。 “作为参与的标志，今年早些时候，我们已成为‘技术皇后镇’（Technology Queenstown）的创始成员。”Roberston
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从今天10月1日开始，新西兰各类签证申请费涨价正式开始实施。 涨价幅度如下： 很多人想要赶在涨价前递交申请，却遇到这些麻烦…… 移民局网站瘫痪，有人因拖延多交¥850 从9月29日（上周日）下午开始，新西兰移民局的网站就开始处于瘫痪状态。 很多申请人在递交的时候发现网站变得很不稳定，递交申请很困难。 昨天，新西兰移民局在线服务主管Katy MacLeod表示，有些人在访问移民局网站时遇到了问题。 “我们理解许多人计划在涨价之前提交申请。我们正在努力紧急解决这一问题，并对由此造成的不便表示歉意。” 还有人是因为拖延症，迟迟没有递交申请，结果没赶上最后的时间。 有一位中国网友发帖说，自己申请新西兰的旅游签，一直拖到9月30日晚上最后一刻递交，结果已经过了零点。 这几天也正好赶上新西兰调整夏令时，时间更早了一个小时。 “血亏¥850，拖延症患者得到了沉重、且该有的惩罚。”这位网友说。 签证申请费虽然让人肉疼，但是这是必不可少的，也有人终于拿到签证抵达新西兰，却掉入另一个坑。 交5万纽币来新西兰，被要求免费打工 黑中介、买卖工签、剥削移民工人是去年新西兰签证申请
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来新西兰旅游，很多人会选择租车自驾，可以自由安排行程，一路上走走停停欣赏路边风景。 最近有个中国游客来到新西兰租车自驾，但是因为一个小失误，“差点干破产了”，让我们来看看事情的来龙去脉。 “油加错了，麻烦大了” 这位网友最近在新西兰南岛租车自驾，为了更好的旅行体验，他提前练习了右舵驾驶，了解了本地交规，并购买了全险。 原本觉得准备得很全面，万无一失，但是却“在最简单的加油上栽了跟头，代价很大”。 他在租车公司Budget上租了辆普拉多霸道柴油版，因为感觉“国内柴油车都绝迹了”，所以加油时没有注意。 9月15日在Te Anau加了50刀的95号汽油，这差不多是五分之一油箱。 当时他没有多想，就一路开了100多公里，16日抵达皇后镇。 整个过程中并无任何异常，直到在皇后镇机场还雪链时才被租车公司告知加错了油。 而后车子被租车公司回收，要拖到维修厂定损维修，当时工作人员告诉他可能要花费1万刀左右。 由于这种情况是“个人愿意”导致的，所以保险公司也不理赔，这笔费用需要他自己来出。 “人在海外，加错油挺普遍” 中国网友在国外开车加错油的情况还真不少， 网友们分享
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新西兰的生活几乎离不开汽车，抛开电动汽车不谈，新西兰境内绝大部分汽车还都是以汽油或者柴油作为燃料的。汽油发动机和柴油发动机从工作原理到内部构造都有相当的不同，那么如果你不小心在加油站把汽油加进了柴油车的油箱，或者把柴油放进了汽油车的油箱，怎么处理呢？ 不管不顾继续启动发动机肯定是不行的，那几乎可以肯定会损坏、乃至于报废“加错油”的车子。 使用不正确的燃料类型可能会给您和您的车辆带来多个问题，因为柴油和汽油之间存在许多关键差异。如果您发现自己不小心给油箱加了错误种类的燃料，请知道这会导致一系列的发动机问题，甚至危及您的行驶安全。 我们分成几种情况来看看，在新西兰“加错油”该怎么办。 加错油情况一：低标号汽油加入了高标号汽油车的油箱 这种情况是不需要太过担心的，一些欧洲车和高档日本车需要你加入高标号的汽油，而一两次不小心加入了91号汽油并不会对发动机产生太大的伤害，只需要下次加油的时候按照车子的使用手册，加入高标号（premium）等级的汽油即可。加了低标号的汽油最多你会感觉车子略略有一点没力气、或者发动机的噪音稍稍有一点大；但一般的驾驶员都是无法发现这些问题的。 加错油情