新西兰旅游频道，带您在网络上饱览新西兰南北岛风光、旅游胜地、人文景观、大自然杰作，并为您介绍新西兰各大城市和旅游路线，带您领略新西兰的自然奇观和人文魅力。不论您是计划一次放松的度假、一次冒险之旅，还是一次文化探访，我们的内容都会为您提供丰富的灵感和实用的建议。通过我们的指南和推荐，帮助您规划完美的旅程，探索新西兰的每一个角落。
中国
警方表示，上周一（2月19日）在西海岸地区发生的夺走一条游客生命的失火事件没有可疑因素。 46岁的中国籍游客Jirong Wang是上周发生在Hokitika附近Blue Spur这起旧汽车改造的度假屋失火事件中的遇难者。 遇难者的丈夫也一同在南岛旅游，但在此次事件中幸免于难。 警方在一份声明中表示，正式的身份鉴定工作现在已经结束。 声明中表示，警方会继续”协助其家属度过当下的艰难时期”。 “经过大范围的现场勘查和证人询问，警方得出结论，该度假屋确实采取了防火措施，包括烟雾报警器和灭火器。” 警方同时表示，该设施被用于短租住宿用途。 警方调查仍在继续，不过警方确认有关Wang的死亡调查将移交给法医，警方也会协助将其遗体运回中国。 此前中国大使馆对RNZ表示，使馆方面正帮助Wang的丈夫并对遇难者家属提供协助。 使馆方面同时也提醒到访新西兰的中国游客”提高自身安全意识、确保人身安全”。 * 本文首发于RNZ中文，根据授权转载。
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当提到新西兰的旅游景点时，其中一些最引人注目的地方是其壮丽的冰川景区。这些冰川承载着丰富的历史和令人惊叹的自然景观，吸引着来自世界各地的游客。这些冰川景区不仅提供了壮丽的自然美景，还承载着丰富的历史和文化价值。游客们可以在这里体验到独特的冰川探险之旅，留下难忘的回忆。以下是新西兰几个比较著名的冰川景区： 弗兰茨约瑟夫冰川（Franz Josef Glacier） 弗兰茨约瑟夫冰川位于新西兰南岛的阿尔卑斯山脉中，是新西兰最著名的冰川之一。这个冰川得名于奥地利皇帝弗兰茨·约瑟夫（Franz Josef），他是19世纪中叶时期在欧洲很有名气的人物。弗兰茨约瑟夫冰川吸引着无数的游客，他们来这里欣赏其壮观的冰川景观，进行探险活动，如徒步、登山和直升机观光。 福克斯冰川（Fox Glacier） 福克斯冰川也位于新西兰南岛的阿尔卑斯山脉中，紧邻弗兰茨约瑟夫冰川。福克斯冰川得名于新西兰地理学家约瑟夫·福克斯（Joseph Fox）。与弗兰茨约瑟夫冰川一样，福克斯冰川也以其壮观的景观和丰富的冰川探险活动而闻名于世。游客可以选择徒步、登山或乘坐直升机来欣赏这片冰川。 塔斯曼冰川（Tasm
奥克兰
一名地方委员会主席日前呼吁赋予地方议会更多权力来限制（驾车）进入海滩，以防止上周日这样的死亡悲剧再次发生。 上周日（1月21日）下午2点40分左右，奥克兰西北部的穆里怀海滩（Muriwai Beach）发生一起翻车事故并导致一人死亡，Rodney地方委员会主席Brent Bailey在这之后发出了相关呼吁。 奥克兰市医院今天表示，在这起事故中受伤的两人目前已经出院，两名伤者均为20多岁的男性。 与此同时，警方仍对这起事故进行调查，但拒绝透露死者的任何信息。 Bailey表示，中央政府是时候”发挥一些领导作用”了，以便地方委员会可以制定有关海滩的进入、限速和行为管理的规则，”因为在地区公园准入的立法上做出改变非常复杂。” 他表示，穆里怀海滩区域相当广袤，有好几个入口，所以公园的工作者难以对进入海滩的不同类型的人群进行管理。 游泳爱好者、冲浪爱好者、钓鱼爱好者、骑马爱好者以及从事生态修复工作的人都在该海滩区域活动。 他在”早间新闻”节目中表示，随着奥克兰人口持续增长，对相关人群的监管能力也在下降。 “我们衷心希望是以能够确保所有人都安全的方式来尝试应对和管理冲突。” 海滩
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随着南岛西海岸（West Coast）地区自驾旅游的人数逐渐回升至疫情前水平，紧急服务部门处理的涉及海外司机的车祸也越来越多，这一现状引起担忧。 今年1月14日，Greymouth高中John Paul High School的图书管理员Sue Johnson因车祸去世，事故发生时她的车与一名游客的车在Arthur’s Pass高速的Porters Pass附近相撞。 在这起事故中，她的丈夫Ian是St Patrick’s School校长，因身受重伤现仍在医院，而事故的另一方–47岁的司机因涉嫌疏忽驾驶致人死亡罪名于本周一（1月22日）出庭受审。 今年1月12日，尽管其后面的车辆曾不断鸣笛并闪烁大灯提醒他注意，美国游客Brett Reck依旧在Maruia Valley地区逆行至少10分钟后撞上了迎面而来的汽车。 1月16日，Nelson地方法院判处他危险驾驶及酒驾罪名成立，该案法官Tony Zohrab称这一事故”令人震惊”。 在过去的一周里，西海岸地区还有几起交通险情： 1月11日， 来自Greymouth的一队乘客的面包车在Flock Hill行驶时，被一名游客所驾
中国
新冠疫情之前，中国曾是新西兰第二大国际游客来源国。 根据新西兰旅游局的数据，2019年有40.7万名中国游客抵达，为新西兰创造了17亿纽币的旅游收益，人均消费达4,605纽币。许多中国游客倾向于在二月份的春节期间出游，大约一半中国游客在新西兰停留时间超过一周。 在2024年的春节即将到来之际，新西兰的一些旅游运营商表示，从2023年12月开始，他们就收到了大量来自中国游客的预订，他们也为春节迎接中国游客的到来做好了充分的准备。 1月2月预订火爆，南岛有旅游公司预计会接待1.3万多人次中国游客 新西兰旅游公司RealNZ首席营收官Scott McNab表示，南岛的米尔福德峡湾 （Milford Sound）游船一直深受中国游客青睐。 “我们很高兴看到许多中国游客计划在 1 月和2月参加我们的体验活动，我们计划在这两个月接待超过13,000 名中国游客。” McNab表示，很多中国游客是通过旅游大巴团参与到RealNZ的旅游项目中的，但与此同时，散客、小型旅行团的数量也出现明显增长。 他表示，虽然中国游客数量有了很大回升，但离疫情前水平还有距离。 “随着航空公司运力的恢复和
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自由露营（freedom camping）是备受游客和新西兰本地人青睐的休闲方式，但是对于哪里可以露营、是否可以使用明火，垃圾如何处理等问题，一不留神，可能会污染环境，违反规定，甚至招致罚款。 除了一些商业性质的度假村和营地，还有新西兰环保部（Department of Conservation）管理的营地，很多人会选择在这类只有最简单的厕所或淋浴设施，甚至连这些设施都没有的地方停留，在房车或帐篷里过夜。 环保部的信息显示，这样在无人管理的公共区域而非有人管理的营地过夜，就叫做自由露营（freedom camping）。 哪里可以露营 新西兰房车协会（New Zealand Motor Caravan Association）资产和政策全国经理James Imlach说，对于国际游客来说，最常见的错误就是认为新西兰随便哪里都可以自由露营，但其实新西兰对自由露营有一系列的复杂规定，人们需要提前做好功课。 新西兰政府网站显示，地方政府所有的公共土地和环保部所有的公共土地都可以供人们自由露营，但是必须遵守相关规定。 “每个地区和地方议会都有不同的章程。有些不允许你在城镇1公里范
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斯特拉特福德（毛利语：Whakaahurangi ）是新西兰北岛西部，斯特拉特福德区唯一的城镇，距离新普利茅斯四十多公里的路程。它位于塔拉纳基山东坡下方，大约在新普利茅斯和哈维拉之间，靠近塔拉纳基地区的地理中心，地理面积两千一百多平方公里。该镇常驻人口六千多人，扩展到斯特拉斯福区则有一万人，也是塔拉纳基第四大城镇（仅次于新普利茅斯、哈维拉和怀塔拉）。 斯特拉斯福德小镇中心有一个钟琴（Glockenspiel），每天四次固定表演“节目”，其实就是一个整点报时的自动化机械装置，但是别看它比不上欧洲老牌国家的那些钟楼景点，但这却是新西兰“独一份”的钟楼表演，非常有趣。这个钟琴傲然矗立在小镇主街，百老汇大街上。 莎士比亚最著名的恋人罗密欧与朱丽叶出现在阳台场景中，每天四次重申他们的爱情誓言， 这些真人大小的人物是由哈维拉附近塔维提博物馆的所有者兼馆长奈杰尔·奥格尔创作的。 上午 10 点、下午 1 点、3 点和 7 点报时后，钟琴演奏约 5 分钟。 探寻斯特拉特福德的魅力和雄伟的塔拉纳基山 坐落在新西兰北岛风景如画的塔拉纳基地区中心的小镇斯特拉特福德以其迷人的街道、友好的居民和由壮观的
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基于安全因素的考量，新西兰一著名景点限制旅游大巴驶入。 今年6月，Ashburton地方议会在南岛Lake Clearwater的湖畔居民区张贴了”禁止旅游大巴驶入”的标志。 由于当地居民无法忍受不断驶过该区域的旅游大巴的影响，因而张贴了上述告示。 旅游公司Hassle Free Tours的所有者Mark Gilbert带游客前往如Erewhon Station和Mt Sunday的指环王拍摄地等景点已经有20年了。 据此，Gilbert申请了对大巴限制的重审，当地议会也举行了听证会。 听证会后最终决定保留这些标志，但重审后的规定修正为禁止20个座位以上的旅游大巴驶入，并成立一个工作组讨论替代方案。该决议试行一年，将在12个月后进行再次重审。 Gilbert以及其他旅游公司前往Lake Clearwater湖畔是专程寻找拍摄点。 “这个绝佳的拍摄点让我们的客人能够拍到令人窒息的湖景，我个人觉得这可能是新西兰最吸引人的景点之一。” “如果还有其他方式能抵达这个景点，我们明天还会再来。”他说。 想要抵达这个景点，旅游大巴必须穿过湖畔的居民区。 Lake Clearwat
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新西兰的夏季，太阳光格外强烈，而在太阳光中，又含有大量的能伤害人体的紫外线。紫外线分UVB、UVA两种。UVA波段，波长320到400微米，又称为长波黑斑效应紫外线。UVB是户外紫外线，对包括人类在内的生物产生不同的生物效应，人们在室外活动时UVB直接射入皮肤。UVB的伤害和防护已经得到相当深入的研究，它可以使皮肤在短时间内晒伤、晒红，在新西兰，这个晒伤的时间非常短，短到可能只需要15分钟；而现市场上绝大多数防晒品都是针对UVB防护型的，SPF就是UVB防护能力的标志。 众所周知，新西兰地处南半球，位于地球臭氧洞的边缘，失去了臭氧层的吸收，新西兰的紫外线在夏季格外的强烈，所以新西兰也是全世界皮肤癌症发病率最高的国家之一，新西兰人也是随处都能买到SPF数值很高的防晒霜。但是你知道，什么是“防晒悖论”吗？ “防晒悖论”（sunscreen paradox），指的是那些更了解紫外线暴露风险并采取防护措施（涂抹大量防晒霜）的人，也会更频繁也更长时间地暴露于阳光下，反而更容易频繁晒伤并最终在多年后出现皮肤癌。这些“业余防晒专家”误认为自己做好了防晒措施，不需要惧怕阳光，于是乎便有了一种虚假的
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最近在侃新西兰论坛上看到有网友求助，来到新西兰后，手中的美元如果在机场兑换，有点不划算的感觉，那么，正好借这个话题，写一个小的百科知识。 十几年前，到新西兰旅游的朋友们往往都携带一些欧元或者美元的现金，到了新西兰落地后，在机场，或者在旅游景点，能够有不少的换汇点，来协助游客用不错的价格换到新西兰元（也就是纽币）。之所以携带美元和欧元，是因为这些币种面值大，少量携带就能换到不少的纽币。但是随着这几年，新西兰对于反洗钱的管控越来越严格，加之无现金支付的流行，可以兑换外币现金的地方越来越少；目前，除了几个大的国际机场（惠灵顿、奥克兰、基督城、皇后镇）有几个现金换汇点以外，能够在居民区或者旅游景点找到的换汇网点更加不容易了。 现金兑换点少了，导致现金的流动更加不顺畅，于是产生了恶性循环，更少的公司提供现金兑换服务，同时提供服务的网点的价格也越来越不实惠。 比如说，在机场，现金兑换美元到新西兰元，可能汇率偏离度10-15%左右，很多朋友都完全无法接受，“太黑了”！ 可对于经营生意来说，确实现在要做好反洗钱，同时要保障现金的安全，还要支付高额的生意运行开销和员工工资，其实也说不上是一个“暴
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北半球寒风凛冽的时候，新西兰的夏天就快到了，关于夏季汽车的保养有很多能找到，但是身在新西兰的小伙伴们，还是需要注意新西兰特殊的气候条件和夏季的行车条件，及时保养自己的爱车，让夏季的你，无论是上班，还是购物，亦或者是长途旅游，都能够放心的开车，安心的驾驶。 新西兰夏天的日照强烈，总的气温虽然不高，但是车里会很热，由于天气原因一些使用频繁或负荷较重的系统装置，例如，空调系统、润滑系统、轮胎等都易发生故障。 进入夏季之前，如果你的发动机很久没有换过机油了，不妨找时间更换一下，炎热的季节里，发动的负载可能更重，新的清爽的机油能够让你的发动机轻松上阵，不会被粘稠的旧机油“羁绊”住。而空调系统最好进行清洗，查看是否缺少制冷剂，同时看一下车子前面的散热风扇和水箱部分是否有问题，及时进行保养和修理；新西兰空气比较干净，很少有人会更换车内、车外的空调滤芯，如果你打开空调已经出现了异味，那么还是赶紧换一下吧。 至于说轮胎，那就更重要了，夏天的新西兰柏油路特别的热，真的可以“煎鸡蛋”，这种条件下你的轮胎如果状况不佳，小心行驶在路上出现爆胎哦，那可是不太安全的一个坏事情，轮胎现在不算贵，普通家用车一两百
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新西兰的人经常去澳洲旅游，由于都是右舵驾驶，并且道路情况差不多，交通规则也比较相似，所以新西兰人到澳洲玩的时候最常见就是落地租车，自驾游玩。既然是自驾车，就要考虑加油的问题，澳洲的加油站品牌不仅多，而且价格体系比新西兰更复杂，更让平时过习惯了简单的日子受不了的Kiwi们受不了的是，澳洲小小的一个加油站，油枪可能有四五把，燃料的名字与新西兰的还不太一样。 对于不同的燃料类型，真正重要的是数字 – 91、95 和 98。这些数字称为“辛烷值”，表明燃料在汽车发动机内抵抗过早燃烧的能力。在您的汽车中添加错误的燃油可能会导致燃油经济性、动力性下降，甚至产生发动机爆震，这可能会导致灾难性的活塞或气缸盖故障，让您汽车趴窝，旅程陷入困境。 由于澳洲是不把路税放在燃料中的，所以澳大利亚的汽油柴油价格差不多，甚至柴油的价格更贵一点，这与新西兰可是大不一样。其次，别看澳洲人性子更着急，站长的经验是它们的油枪送油的速度普遍比新西兰更慢，你需要耐心点等待。再有，就是澳洲的汽油分的种类更多。下面，咱们一个一个介绍。 91号普通无铅汽油 91 Unleaded 汽油是澳大利亚最常见的燃料类型，几乎每个加油