新西兰中文百科知识，帮助您了解新西兰的移民、留学、投资、生活、旅游、创业、经商、房产、社会、风俗。我们力求为您提供最全面、详实和权威的信息。不论您是对新西兰有浓厚兴趣的学生，还是计划旅行的游客，或是刚刚来到这片美丽土地的新移民，我们都能为您带来有价值的知识和有趣的发现。
新西兰知识
在新西兰，与本地朋友打交道的时候，通常会使用短信息、Facebook Messenger，WhatsApp 等等发送即时信息。与微信的生态体系完全不同，这些聊天用的“软件”（我们把智能手机上的短信息也看做一个即时通信软件吧）通常只关注于聊天内容本身，而且英语世界中有各种各样的俚语、俗语和简写，与朋友聊天的过程中你会发现对方发送信息的速度非常快，而且还会出现一些你可能看不懂的短写和缩写。 比如说，在聊天结束或者开始的时候，对方可能发送 XO 或者 XXOO 给你，是不是一下就蒙了？ 别用中文去想象发音，比如说“叉圈叉圈”，那样会有歧义的，在英文短信息世界中，XO 代表的是 Hugs and Kisses，也就是“抱抱、亲亲”，是一个非正式的术语，用于短信息的末尾表达真诚、信念、爱或良好的友谊。这种写法在美国很流行，但是在英国这个讲究“正统英语”的国家是不受人待见的，不过新西兰这里虽然有很多英国移民，但是文化比较包容和开放，所以新西兰本地人用 XOXO 的还是蛮多的，
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新西兰移民局宣布，重启已经搁置两年的父母团聚移民通道，新的父母团聚移民申请可以在2022年的10月12日开始向新西兰移民局递交，不过抽取EOI将在明年8月份才能进行；目前已经递交过材料的、在EOI候选池里面的申请人，移民局即将在下个月中旬开始进行审批。 新的父母团聚移民政策有几个重点，其一是每年的配额，将从1000人增加到2500名；其二是赞助人（也就是申请人的子女）的收入门槛有所降低，新的政策要求为： * 单人、担保父母一方，收入门槛为新西兰工资中位数的1.5倍 * 单人、担保父母双方，收入门槛为新西兰工资中位数的2.0倍 * 双人、担保父母一方，收入门槛为新西兰工资中位数的2.0倍 * 双人、担保父母双方，收入门槛为新西兰工资中位数的2.5倍 * 双人、担保三位父母，收入门槛为新西兰工资中位数的3.0倍 * 双人、担保四位父母，收入门槛为新西兰工资中位数的3.5倍 也就是，每增加一位担保人、或者每增加一位“被担保人”（父母），都需要把年度收入的门槛提高0.5倍；这个算法比较简单，方便大家计算，而且也有不少的华人朋友目前的收入能够达到这个标准了。 还有更多的联合申
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润，对很多人来说，是一生中一个很重要的决策，也不是个简单的过程；但对于新西兰人来说，拿着黑皮护照“润”去好邻居澳大利亚，却可能是一场说走就走的旅行。 新西兰澳大利亚人，New Zealand Australian，是指原籍在新西兰的澳大利亚公民，以及居住在澳大利亚的新西兰移民和外籍人士。从新西兰移民到澳大利亚是一种普遍现象，因为澳大利亚靠近新西兰，两国之间的经济和文化联系非常之大，而且国家从文化到语言和商业领域也是全面相似。将近一百年来，在澳新两国各派的政党政府安排下，澳大利亚和新西兰之间的人员体现、并允许自由流动；非正式的跨塔斯曼旅行安排允许一个国家的公民自由流动到另一个国家，不管是澳洲人到新西兰，还是新西兰人去澳洲；这些特权的唯一例外，是身负逮捕令或犯罪背景的个人，这些人被认为对移民国家及其公民来说是危险的或不受欢迎的。说是双向流动，但实际上人口的流动更倾向于“单向”，也就是新西兰人更喜欢去澳大利亚。新西兰人首选的目的地，是移民到澳洲的几个大城市：悉尼、布里斯班、墨尔本和珀斯等。 在澳大利亚的新西兰人之前在抵达澳大利亚后获得了永久居留权，与所有永久居民一样，可以立即获得澳大利亚
新西兰知识
新西兰的道路等级不错，维护也相对到位。但是由于大卡车与小汽车混行于一条车道，加之冬季的时候经常下雨，会导致路面的寿命比设计值要短，出现坑洼、起伏等问题。柏油公路的损坏都是从最开始的一个小坑出现的，小坑里会积水，而后，当车轮进入坑中的时候，车轮对路面施加的压力通过“水”这种几乎不可压缩的物质传导到路面破损处，压力效应被成倍放大，导致小坑迅速变成大坑。这也就是很多朋友不明白，为什么可能用半年的时间平整的路面才会出现一个小坑，但只需要几天的时间小坑就会变大坑。 通常新西兰的国道和开放式公路的行驶速度都是100公里每小时左右，在这种速度下，车主很难发现路面的坑洼，或者说看到了坑洼也因为高速行驶而不能做出安全有效的躲避动作。尤其是有雨水的时候，雨滴让视线变得不好，而积水则填满了坑洼，导致一眼看过去“路面是平的”，而当车轮咣当一下强烈震动的通过坑洼后，车主才说“我去，这里有个大坑”。 这种“高速过坑”行为，容易导致以下问题： * 损坏轮胎（通常是爆胎） * 损坏轮圈轮毂（爆胎瞬间失去气压轮圈直接与地面发生硬接触） * 损坏减震器 * 损坏转向轴承 * 托底（如果坑真的很大） *
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克里斯托弗·卢克森 Christopher Luxon ；他生于 1970 年 7 月 19 日，是新西兰政治家和前商业主管，目前担任新西兰国家党领袖和反对党领袖；克里斯也是新西兰弃商从政的代表人物之一，他曾经是新西兰航空公司的首席执行官时间长达八年，是一个不可多得的商业人才。同时，克里斯·卢克森还曾在国家党著名政治人物朱迪斯·柯林斯（曾担任一段时间的国家党党魁）的影子内阁任职作为地方政府、研究、科学、制造和土地信息的发言人，以及交通运输的副发言人。自 2021 年 11 月 30 日以来，他接替民调声望不高的朱迪斯·柯林斯的岗位，成为了新一代的国家党领导人。 卢克森于 1970 年 7 月 19 日出生在基督城，直到 7 岁时他的家人搬到了奥克兰的东区。他的父亲曾在强生公司担任销售主管，母亲则担任心理治疗师和顾问。在奥克兰一段时间后，他们又举家回迁基督城，
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新西兰是一个重视保护雇员权利的国家，从某种意义上来讲，在新西兰做雇主属于“相当弱势”的群体，法律法规在多数情况下，都会略为“偏袒”雇员一方。不过，尽管看新西兰作为中文百科知识网站经常努力普及雇用知识和雇员权利，但是新西兰的人口流动比较快，很多“新来的”并不知道自己在新西兰作为雇员方，能获得什么正当的权利。 我们来看看吧。先来一个新西兰政府的官方讲述雇佣关系的网站 https://www.employment.govt.nz 新西兰雇员的基本权利： 根据新西兰法律，每个雇员都拥有不可取代的基本就业权利，而了解这个权利对于雇员而言很重要。 * 书面的雇佣协议、合同 * 签订雇佣协议之前，雇员有权咨询信任的人获得关于合同的建议 * 根据情况，与雇主及时沟通并更新合同条款，并有机会随时获得最新一份合同的副本 * 如果年满16周岁，最低工资为新西兰法定的数值 * 享有工作间，就餐和休息的时间，如果工作时间是每天八个小时，那么上午和下午各有一个10分钟的带薪休息时间，中午有一个30分钟的无薪用餐时间 * 每年有11个带薪的公众假期 * 如果上班日正好赶上公众假期，则应该获得正
新西兰旅游
新西兰汽车协会AA是新西兰人最信赖的组织之一，每年AA通过销售会员卡的方式，为几百万新西兰车主和海外自驾游客提供道路救援、故障紧急修理服务。在大城市，AA使用自己雇佣的救援车队进行服务，而在小乡村和边远地区，AA则与当地的独立服务商签订合约，提供救援。 AA在新西兰已经有很长时间的历史了，一直在为“内燃机”汽车进行服务，但是近几年出现的电动汽车，不仅要求AA的救援团队有额外的技能，还出现了一个急迫的需求：半路没电。 以前不管是汽油车还是柴油车，如果在路上没油了，给AA打个电话，大约一小时左右（看你在什么地方），就会有人带着油桶来路边帮你加点油，油价按照标准价格销售，足够你开到下一个加油站去加满油箱的。但是，电动汽车，怎么办？ 于是，与时俱进的AA最近花了“大价钱”，改装了几辆小型箱式货车，里面塞了不少的电池，为电动车主提供“移动充电服务”。 具体来说，电动车主如果有AA会员卡，每年可以最多使用6次“call-out”，在车子没电趴窝在路边或者公园的时候，把这个移动充电车叫过来，给你充电20-25分钟左右，电，不要钱，能让你跑大约10公里左右，争取能回家或者去最近的充电桩。AA只
新西兰知识
新西兰的春天又到了，这是一个很好的季节，来繁殖植物。尤其是果树等“经济作物”，在物价飞涨的如今，许多华人朋友都在问站长如何在花园里栽种果树。如果说，从花园商店购买植物的小苗并且挖坑移种到自家土地上是最简单的方法的话，那么从朋友家的成熟的果树上，切下来一段枝条并且通过插枝养活，则是“最不要钱”的方法。 插枝是个技术活，需要一点点技巧，一点点运气；如果你从没做过，那么，还需要一点点“现代药物”来帮助你提高成功的几率。 这个“现代药物”，就是植物的根生长素，在Bunnings等等能够买到花园用品的商店都有得卖，英文名叫做 Rooting Hormone。 下面说说为什么要插枝、怎么插枝。 买来植物的小苗栽种固然简单，但是首先目前好品种的树苗都不便宜，而且，你对未来结出来的果实的口味无法预知；不如找到“亲测好吃”的水果树，从上面弄一段下来。插枝才是果树繁殖的正路，千万别以为超市的什么水果好吃，你把吃剩下的种子埋在地里几年后就会有同样的果子哦；植物的这种通过“种子”繁育出来的下一代，很可能与父代有大差别，而插枝则能够保证与父本一模一样。OK，“为什么”插枝讲完了。
新西兰知识
这是一个小百科知识。 在新西兰有很多的菲律宾移民，广泛的分布在新西兰几个大中城市之中，菲律宾人从小受到英语教育，虽然有些“浓重的口音”，但实际上菲律宾人和印度人一样，对于本地人而言只是一种英语口音而已，不难接受。 菲律宾移民和华人相处的不错，都是亚洲来的，饮食的结构有些相似，而且文化背景也容易互相理解。 如果有机会和菲律宾朋友一起吃饭，尤其是去“饮茶”的时候，你知道他们很喜欢吃的“阿迪达斯”是什么食物吗？ 没错，他们会说，我们点一个“阿迪达斯”吧。阿迪达斯不是运动服装和鞋子的品牌吗？ 其实这是菲律宾人的一个俚语，指的是“鸡脚（鸡爪）”，因为广式饮茶中是最容易吃到凤爪的地方，所以最有可能在这里听到菲律宾人说这个词。 这是因为鸡脚的爪子洗干净、做好后，很像是阿迪达斯的那个著名的商标，“三道杠”，所以菲律宾人就用“adidas”来形容“chicken feet”啦，学会了吗？
新西兰投资
在新西兰，室友合租同一个房子的情况很常见，无论是房东住、或者不住在同样的屋子里，其他房间的租客对于你来说，都是“室友”，英文可以叫 flat mate 或者是 room mate。不过，在与房东签订合同搬家进入这个房子之前，你应该花时间去了解你将与之生活在一起的人：你要确定你可以和他们相处，你也要确定大家都会分担家务，并支付分摊的水电网费和必要的清洁用品、服务的费用，更重要的是，未来的室友，不会让你在新家，感到不舒服。 理想情况下，您和您的室友应该能够在某些事情出现矛盾或者问题之前，能够开诚布公的讨论问题，并根据大家都能认可的规则达成一致，避免矛盾升级无法调和。例如，您应该尝试就以下规则达成一致： * 有朋友或家人来访和/或逗留，是否可以，以及怎么分担产生的费用 * 分担家务，例如厨房清洁、做饭时间、打扫卫生 * 如何平摊非公有物品的费用，比如厨房公共区域的清洁剂、厕所的手纸 * 如何共同平摊服务类型的费用，比如水电网和清洁垃圾的费用 新西兰是法制社会，也是一个讲规矩的社会，如果一开始就在所有居住者之间签订书面的合租协议，看似浪费时间和精力，但实际上是非常值得的。在框架内
新西兰知识
新西兰的二手汽车交易市场上有一些从澳洲进口的，车辆款式非常新的，行驶里程很少的，但是价格又很“公道”甚至比同年份、同款式、同里程车辆有很大程度价格优惠的车辆，这些就是从澳洲进口的“insurance written-off / damaged” 汽车。 那么，这些车可以买吗？开起来放心吗、安全吗？性能受到影响吗？车辆的寿命受到影响吗？ 首先我们先搞清楚这个从澳洲过来的车是怎么一回事儿，为什么在澳洲“混不下去”了还能卖到新西兰。这是因为澳洲与新西兰的汽车消费习惯相当的不同，澳洲人通常是买新车，而不像是新西兰人买日本进口的旧车，因为澳洲对于上路车辆的性能、安全有着比新西兰更为严格的要求，所以，很多情况下一些刚刚上路几年，甚至只有几个月的车子，出现了碰撞事故，就会因为“不值得修复（太贵）”或者是“修复后无法达到澳洲车辆检验标准”而被出售，等待变成废零件卖出去。 这时候，一些新西兰的汽车修理商就出现商机了，他们可以把这些车辆以非常便宜的价格整车整体拍卖下来，通过更换零件、修复、抛光、打磨，并且通过NZTA的安全验证后，重新在新西兰市场上以“澳洲二手车”的身份进行销售。
新西兰知识
新西兰人少国家小，境内经常会出现劳动力不足的情况，尤其是最近经历了全球疫情大流行后，几年时间国门关闭导致没有足够的人手在劳动市场上提供，哪怕是把工资调高，也很难找到员工。 适龄的劳动力就那么多，都奔着“高工资，轻松工作”的岗位去了，那么需要“重人工、重劳动力”的工作谁来做呢？于是，很多雇主开始把橄榄枝伸向未成年人。 先不要紧张，雇主不是流氓和怪蜀黍，别听到“未成年人”就胡思乱想；新西兰是允许雇佣任何年龄的员工的，只要符合安全保护、不产生人身危害、以及不做一些特定被禁止的工作，就可以。 通常，我们认为18 岁以下的，就算是“非成年劳动力”，而比16岁还小的，就直接可以定义为“未成年人”，英语中可以用 young employee 来代指，我们这里就说“年轻劳动力”吧，新西兰法规并没有规定可以产生雇佣的最小年龄，如果未满18岁，在签署就业协议的时候，还要确保签订合约的年轻人，能够完全明白雇佣条款，并随时能够获得帮助和建议。另外，年轻人的父母、