新西兰最常见的商业保险拒赔原因

新西兰最常见的商业保险拒赔原因

新西兰是一个保险业十分发达的国家,保险业主要做两个方向的业务,保“人”和保“物”,所谓保“人”就是常见的人寿保险和健康保险,而保“物”就是商业保险和财产保险了。

只要是保险,就有理赔,当然,只要是理赔,就有可能被“拒赔”。保险公司不是慈善组织,收取一点点的保费而要承担巨大的财务上面的赔偿责任,所以保险公司在与投保人签订合同之前就想好了许许多多的条条框框和奇奇怪怪的免责声明、免赔条件,尽量的可以降低自身(承保人)在投保人出现索赔的时候可能会赔偿的金额。

top-reasons-insurance-claims-are-declined

image source: pixabay

这也就是为什么有些时候投保人真的遭受了财产丢失、损失的时候,向保险公司理赔,却很吃惊的从保险公司得到了 Declined (拒赔) 的结果,那么,新西兰最常见的十大“拒赔原因”,都会是什么呢?

1、你自己太不当心

不能因为对自己的财物投了保险,就对其不闻不问,例如,房子不锁门,被贼人闯了空门丢失了室内的财产,保险公司就会说“没锁门?对不起,我们不赔”。再或者说,汽车钥匙放在车里,甚至车子的发动机处于运转状态,车主下车去办事被人偷了车。

2、你索赔的东西不在保单承保范围内

保险公司的保单价格,都是对所承保的物品进行了估值后计算出来的,投保的时候如果没有提前声明高净值的物品,那么在出现理赔的时候就可能因为价格过高而被拒绝。例如,你投保了一大堆的首饰,按照常见的首饰价格进行的投保,丢了,索赔的时候说,我这首饰里有个5克拉的大钻戒将近100万纽币,对不起,保险公司可不缺心眼,肯定理赔,谁让你投保的时候不说自己的首饰里有个这么贵的东西啊?

3、你的车没有通过WoF(安全检测)

汽车在道路上行驶,有可能发生交通事故的,但如果你的车由于 WoF (车辆检测)过期,那么保险公司就可以拒绝理赔,理由很简单,这辆车发生事故的原因有可能是因为有轮胎、刹车或是方向盘、车架方面的问题,这样的车上路就容易发生事故啊,你作为车主为什么不做车检呢?不赔。

4、酒后驾车

不用解释了吧?全世界没有保险公司对酒后驾车造成的事故进行理赔的。酒后驾车,属于明知故犯,出事故、自己承担吧。有些时候,保险公司会特意询问一下,发生事故的之前多长时间之内、驾驶员喝酒了?要是24小时内,哼哼,保险公司就会“特别关照”一下啦。

5、违反驾照条件

新西兰的驾照有不少种,例如初学者L驾照,限制性驾照等等,都在驾照的后面写明了驾驶员可以开车的条件。限制性驾照在晚上10点之后开车、或者车内有不是亲属关系的乘客,那么在发生车辆事故后,保险公司都有可能拒赔。

6、汽车保单上指定了驾驶人,但是非指定驾驶人开车发生了事故

新西兰对于汽车保险的规则那真是非常的细致,包括车辆的指定驾驶人都会写在条款内,如果一辆车经常由几个人开,那么这些人的名字都应该在保单上,才能够在出现事故的时候获得足够的赔偿。但是指定驾驶人越多、保费就越贵,所以不少人为了图方便、图便宜,就只写了自己的名字,其他人开车发生事故,保险公司轻则提高垫底费用,重则完全拒绝赔偿;原因很简单,不是指定驾驶人造成的事故,我们不管~

7、财产被主人或者被允许进入场所的人恶意损坏

看起来这句话挺绕口的,举个例子你就明白了,有些青少年喜欢邀请朋友到自己家开聚会,喝酒蹦迪抽大麻,一群小年轻疯狂的在房子中跳动,神志不清的时候搞事情,把家里的东西弄坏或是偷走、墙壁撞出洞,理赔?对不起,把房子弄坏东西偷走的人,是你的小孩子邀请过来的,谁让你们“引狼入室”的?不赔不赔。

8、无照驾驶

这可是很多华人留学生都犯过的错误,在没有取得新西兰驾照的情况下(或者国内的翻译驾照未生效)就上路开车并且发生了事故,保险公司才不会赔偿呢,驾驶员都没有资格开车上路,那么弄坏了汽车就自己去修吧。

9、私家车,在商业行为使用的时候出现事故

如果车辆的保险单上写的是“个人用途、私家车”Private,但是在商业行为的时候发生了事故,如果投保人没有通知保险公司,那么保险公司理所当然的拒赔。例如,你的私家车用于送外卖、送PIZZA、或者开 UBER 共享出租车的时候出现意外,妥妥的拒赔。

10、有些重要的情况你没有告知保险公司

投保人必须告诉保险公司任何对你希望投保的物品有重大影响的事情,或是情况。这一要求不仅存在于保险刚刚开始生效时,而且每次续保的时候,甚至在保单已经生效的过程中,如果有重大事项,一定要告诉保险公司。

例如,你的车子本来是个1.5升排量的“买菜车”,这就是低风险,保费不会高。可你突发奇想装了个涡轮增压改了大轮胎和避震器,每天上大街去飙车,那就很容易发生事故了对不对?这种情况下,你应该通知保险公司你的车子“有重大变更”,保险公司自然会根据新的情况来多收取一些保费。你要是不说,对不起,保险公司也很难赔给你啦。

Read more

奥克兰部分地区可能停止供气

奥克兰部分地区可能停止供气

家里使用燃气的注意了,前景不太美好。奥克兰电力和燃气公司Vector警告:最坏情况下可能停止向部分地区供应燃气。 公司呼吁政府制定计划,以便在天然气使用减少且维修和维护旧管道不再经济时,家庭仍能继续连接。 工党此前制定了到2050年逐步退出化石燃气的计划,Vector为此呼吁实现平稳、有序的燃气过渡。 尽管当前的联合政府没有退出天然气的目标,并且重新开放了石油和天然气勘探,但天然气供应仍在迅速减少。 目前没有足够的新燃气来源替代现有供应,包括液化天然气(LNG)进口,其价格也非常不稳定。 Vector首席执行官Simon Mackenzie表示,供应下降的问题可能比工党执政时更加紧迫。 Vector警告称,如果政府未能采取措施,妥善管理燃气逐步退出的过程,燃气客户可能会突然转向电器设备,导致燃气管道公司无法收回投资成本。 这可能使剩余燃气用户面临“指数级”价格上涨,或被迫更早地停止使用燃气。 而每户需要支付7,000至20,000纽币的成本用于更换新设备和安装。 Simon Mackenzie表示,如果奥克兰某些地区的燃气网络过于老化,无法修复或投资,“我们可能会通知

By 新西兰生活快讯
拿新西兰退休金,在东南亚养老,便宜了90%

拿新西兰退休金,在东南亚养老,便宜了90%

新西兰人David Harris原本在越南工作,因公务来到柬埔寨第二大城市暹粒市。 第一次造访时,他就被这座城市的氛围吸引,觉得这是一个适合退休的地方。 最终,他在这里开启了他的退休生活,一住就是四年多。 比新西兰便宜90% Harris表示,柬埔寨的退休签证申请十分便捷:年满55岁的退休人士只需每年支付300纽币,就能获得一年的签证,无需任何经济条件证明。 这一政策显然吸引了许多像他一样的外国人,不仅仅因为暹粒的美景,更因为这里的生活成本极低。 Harris主要依靠新西兰的养老金生活,他坦言,这笔收入在暹粒绰绰有余。 他认为生活在这里的总成本比新西兰便宜了将近90%。 他目前租住着一套两居室的公寓,距离市中心和主要超市仅几分钟路程。每月租金加上水电费一共约330美元(551纽币)。 暹粒的餐饮价格也非常诱人:当地菜通常在3至5纽币之间,而一杯啤酒只需1纽币左右。西式餐点稍贵,但也不过10纽币一餐。 他平时骑摩托车出行,天气不稳定时乘坐当地的三轮车,费用约为1.5纽币。 我在这里很有归属感 “只用了几周时间,我就觉得自己融入了这里的生活。”他这样说道。

By 新西兰生活快讯
前国会议员突然离世,享年44岁

前国会议员突然离世,享年44岁

前国家党议员Nikki Kaye在长期与癌症抗争后,不幸离世,享年44岁。 她的国家党前同事Maggie Barry周二上午在Facebook上发文悼念:“再见了,我的朋友。” Nikki Kaye的一位密友表示,这位前议员长期与癌症作斗争。 Nikki Kaye于2016年被诊断出患有乳腺癌并接受治疗。 她在治疗期间暂停了国会工作,进行了双乳切除手术,并于2020年退出政坛。 新西兰总理、副总理已经对Kaye的去世表示哀悼,称她是“非凡的人”,在新西兰留下了不可磨灭的印记。 国家党主席Sylvia Wood在悼文中说,国家党怀着沉重的心情宣布Nikki Kaye的离世。 Nikki Kaye自1999年起便是国家党的重要人物,她曾是青年国家党的成员,并在国家党党魁办公室担任研究员。 她在2008年成为首位在Auckland Central当选的国家党议员,结束了左派长达90年的统治。她一直担任该选区议员,直到2020年退出政坛。 Nikki Kaye还为青年、女性和LGBTQ社区发声,与许多人建立了深厚的友谊和联系。 Reference: https://www.

By 新西兰生活快讯
他把新西兰知名企业干到巨亏,拿220万分手费走人

他把新西兰知名企业干到巨亏,拿220万分手费走人

The Warehouse集团前首席执行官Nick Grayston在今年5月突然离职后,获得了一笔高达220万纽币的“黄金降落伞”补偿金。 根据The Warehouse向新西兰证券交易所(NZX)公布的年度财报显示,Grayston获得了一笔“额外支付”的220万。 周一,The Warehouse的一位发言人向BusinessDesk表示,这笔款项是“根据其终止合约条款支付的,条款是在他加入集团时谈判确定的,其中包括假期工资以及代替三个月通知期的酌情支付”。 今年5月17日,Nick Grayston突然宣布辞职,即刻生效。他自2016年以来一直担任该职位。 这些年,The Warehouse经营上噩梦不断,一起来数一数: 电商平台干了5年,最后颗粒无收 2019年,The Warehouse集团上马一个旗舰项目,重金打造的电商平台TheMarket.com上线。 当时The Warehouse立下flag,要把TheMarket打造为“新西兰的亚马逊”。 “在美国,有1.1亿家庭拥有亚马逊Prime会员,这会是他们购买任何商品的第一选择。” 500万新西兰人中

By 新西兰生活快讯