新西兰私家汽车保险的主要种类

新西兰私家汽车保险的主要种类
Photo by Sarah Brown / Unsplash

新西兰修车很贵,所以通常新西兰的私人汽车都是有保险的。相信绝大部分华人朋友都购买了自家汽车的车辆保险吧,作为万一发生与他人事故时候能够得到充足资金赔偿的保障,如果你的车就是两万以内的常见品牌的汽车,那么每年不到一千块钱的保费还是相当划算的。当然,如果你开的是十几万、几十万亮闪闪的欧洲车,那么保费是多少另当别论哦。

其实,车辆保险只是一个“统称”而已,在国内,有过购买汽车保险的朋友可能知道,国内的车辆保险主要分为四大类:

  • 第三方责任险
  • 车辆损失险
  • 盗抢险
  • 不计责任免赔险

其实在新西兰,私家汽车的保险也主要分成三类:

  • 第三方火灾与盗窃险 Third party fire and theft
  • 第三方责任险 Third party only
  • 综合险 Comprehensive
  • 另外还有一类,用到的相对较少,高性能或老爷车的保险 Specialised car

为什么国内没有“老爷车”险种呢?很简单,老爷车或者特殊用途车辆往往尾气和安全级别不能达到上路的级别,在国内是不许上路的,而在新西兰,只要通过了 WOF 也就是车辆安全检验,这个车就是可以上路的,上路有风险自然要保险。而国内的“不计责任免赔险”在新西兰则是没有的,这就是为什么新西兰万一出现了车辆事故用保险来索赔,都需要一定数量的“垫底费” Excess Fee 的原因。

综合险 Comprehensive

这是新西兰私家汽车保险种类中最贵的险种,当然了,也是大部分人都选择的险种。在事故发生的时候,无论是被保险人驾车撞了其他车、冲进水里、撞了电线杆子、撞了别人的篱笆、还是做了其他种类的“坏事”,只要不是故意的行为(例如酒后驾驶),那么保险公司都会提供完整的保险赔偿;赔偿的范围不仅包括被损坏的第三方,也包括车主自己车辆的损失。

第三方责任险 Third party only

新西兰最基本、最便宜的汽车保险形式,被保人在有过错的情况下发生于第三方的事故,保险公司只会赔偿第三方的损失,而不会赔偿被保人自身的车辆损失。对于一些只有几百块,一两千块的汽车来说,这是最好的保险形式,出了事故,保险公司赔偿对方,自己的汽车撞坏了就别修了,扔了算了。

第三方责任险+火灾与盗窃险 Third party + fire and theft

这个保险比上面的 third party only 相比多了汽车自燃与被盗抢造成的损失。如果被保险人的汽车发生了火灾,亦或者是放在路边被盗了找不回来,甚至被人偷走了用于犯罪行为造成了其它方的损失,这个保险就能够赔偿你的损失,无论你是不是过错方。怎么理解这个“过错方”呢?如果是白天你开车,咣当撞了别人,那么你就是过错方。但如果你晚上睡觉,车子半夜12点被人家摸走了,坏人开你的车到小镇子上去抢劫便利店了,那么你需要先向保险公司能够证明你不是过错方(你在睡觉啊)这个通常由警方来认证,然后,保险公司就会看你的车辆的损失情况而进行赔偿啦。

老爷车、高性能车保险 Specialised car

通常,如果你的汽车并非“大路货”而是什么拥有几十年历史、有保存价值的老爷车,亦或者是百公里时速加速只需要几秒钟的超级跑车,那么就可以投保这一项内容。不过由于这些车第一是容易出事故,第二是出事故后维修太贵了(专业的技师和非常难于寻找的配件),所以保险公司通常会要求被保险人:车辆每年能够行驶的里程有约定限制(例如一年中你承诺只开五千公里,上路拉拉风而已),或者要求你证明自己有其它一辆日用车,而不是把这个性能车、老爷车当做自己的生活交通工具,再或者是要求 named driver 也就是必须是“专人专车”才能在发生事故的时候进行赔偿。这个险种就不是常见的了,往往保险公司也会按照被保险人的情况和车辆的情况进行一对一的约定。

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奥克兰部分地区可能停止供气

奥克兰部分地区可能停止供气

家里使用燃气的注意了,前景不太美好。奥克兰电力和燃气公司Vector警告:最坏情况下可能停止向部分地区供应燃气。 公司呼吁政府制定计划,以便在天然气使用减少且维修和维护旧管道不再经济时,家庭仍能继续连接。 工党此前制定了到2050年逐步退出化石燃气的计划,Vector为此呼吁实现平稳、有序的燃气过渡。 尽管当前的联合政府没有退出天然气的目标,并且重新开放了石油和天然气勘探,但天然气供应仍在迅速减少。 目前没有足够的新燃气来源替代现有供应,包括液化天然气(LNG)进口,其价格也非常不稳定。 Vector首席执行官Simon Mackenzie表示,供应下降的问题可能比工党执政时更加紧迫。 Vector警告称,如果政府未能采取措施,妥善管理燃气逐步退出的过程,燃气客户可能会突然转向电器设备,导致燃气管道公司无法收回投资成本。 这可能使剩余燃气用户面临“指数级”价格上涨,或被迫更早地停止使用燃气。 而每户需要支付7,000至20,000纽币的成本用于更换新设备和安装。 Simon Mackenzie表示,如果奥克兰某些地区的燃气网络过于老化,无法修复或投资,“我们可能会通知

By 新西兰生活快讯
拿新西兰退休金,在东南亚养老,便宜了90%

拿新西兰退休金,在东南亚养老,便宜了90%

新西兰人David Harris原本在越南工作,因公务来到柬埔寨第二大城市暹粒市。 第一次造访时,他就被这座城市的氛围吸引,觉得这是一个适合退休的地方。 最终,他在这里开启了他的退休生活,一住就是四年多。 比新西兰便宜90% Harris表示,柬埔寨的退休签证申请十分便捷:年满55岁的退休人士只需每年支付300纽币,就能获得一年的签证,无需任何经济条件证明。 这一政策显然吸引了许多像他一样的外国人,不仅仅因为暹粒的美景,更因为这里的生活成本极低。 Harris主要依靠新西兰的养老金生活,他坦言,这笔收入在暹粒绰绰有余。 他认为生活在这里的总成本比新西兰便宜了将近90%。 他目前租住着一套两居室的公寓,距离市中心和主要超市仅几分钟路程。每月租金加上水电费一共约330美元(551纽币)。 暹粒的餐饮价格也非常诱人:当地菜通常在3至5纽币之间,而一杯啤酒只需1纽币左右。西式餐点稍贵,但也不过10纽币一餐。 他平时骑摩托车出行,天气不稳定时乘坐当地的三轮车,费用约为1.5纽币。 我在这里很有归属感 “只用了几周时间,我就觉得自己融入了这里的生活。”他这样说道。

By 新西兰生活快讯
前国会议员突然离世,享年44岁

前国会议员突然离世,享年44岁

前国家党议员Nikki Kaye在长期与癌症抗争后,不幸离世,享年44岁。 她的国家党前同事Maggie Barry周二上午在Facebook上发文悼念:“再见了,我的朋友。” Nikki Kaye的一位密友表示,这位前议员长期与癌症作斗争。 Nikki Kaye于2016年被诊断出患有乳腺癌并接受治疗。 她在治疗期间暂停了国会工作,进行了双乳切除手术,并于2020年退出政坛。 新西兰总理、副总理已经对Kaye的去世表示哀悼,称她是“非凡的人”,在新西兰留下了不可磨灭的印记。 国家党主席Sylvia Wood在悼文中说,国家党怀着沉重的心情宣布Nikki Kaye的离世。 Nikki Kaye自1999年起便是国家党的重要人物,她曾是青年国家党的成员,并在国家党党魁办公室担任研究员。 她在2008年成为首位在Auckland Central当选的国家党议员,结束了左派长达90年的统治。她一直担任该选区议员,直到2020年退出政坛。 Nikki Kaye还为青年、女性和LGBTQ社区发声,与许多人建立了深厚的友谊和联系。 Reference: https://www.

By 新西兰生活快讯
他把新西兰知名企业干到巨亏,拿220万分手费走人

他把新西兰知名企业干到巨亏,拿220万分手费走人

The Warehouse集团前首席执行官Nick Grayston在今年5月突然离职后,获得了一笔高达220万纽币的“黄金降落伞”补偿金。 根据The Warehouse向新西兰证券交易所(NZX)公布的年度财报显示,Grayston获得了一笔“额外支付”的220万。 周一,The Warehouse的一位发言人向BusinessDesk表示,这笔款项是“根据其终止合约条款支付的,条款是在他加入集团时谈判确定的,其中包括假期工资以及代替三个月通知期的酌情支付”。 今年5月17日,Nick Grayston突然宣布辞职,即刻生效。他自2016年以来一直担任该职位。 这些年,The Warehouse经营上噩梦不断,一起来数一数: 电商平台干了5年,最后颗粒无收 2019年,The Warehouse集团上马一个旗舰项目,重金打造的电商平台TheMarket.com上线。 当时The Warehouse立下flag,要把TheMarket打造为“新西兰的亚马逊”。 “在美国,有1.1亿家庭拥有亚马逊Prime会员,这会是他们购买任何商品的第一选择。” 500万新西兰人中

By 新西兰生活快讯