新西兰二手车买卖中的 tyre kicker 是什么意思?

新西兰二手车买卖中的 tyre kicker 是什么意思?

新西兰的一些买卖二手车的广告中,经常会出现 tyre kickers 的字样,这个有趣的英语词组往往让刚看到它的人有点丈二和尚摸不到头脑。tyre kicker ?“踢踢轮胎”的买家吗?买车的时候踢踢轮胎看看轮胎的工作是不是OK,不是件很正常的事情吗?

其实,tyre kicker 在这种语境下,指的是“不是诚心购买,专门讨价还价无理挑剔的买家”;这种买家,就是浪费别人的时间,东摸摸、西看看,也没有特别大的诚意要买,过来把你的车指责到一无是处,无限放大缺陷,而后无理侃价,最终无法成交浪费了所有人的时间。

这个词组的来历,是在卖车过程中,买家漫不经心的把车胎踢了两脚,或者把所有车胎都踢了一遍后,也不准备买,就走了,让卖家很火大。

当然,其实 tyre kicker 在交易的过程中,可以泛指以下所有类型的买家:

  • 约了时间来看车,却不出现
  • 空手而来,压根就没准备掏钱买
  • 把所有的轮胎都装模作样的踢一遍,然后开始喋喋不休的说车上所有的缺点
  • 装作好像很懂这辆车的一切的样子
  • 疯狂砍价(比如说开价3万,上来只出2万的)
  • 不停问卖家,接受不接受换车或者其它东西置换(不管卖家是不是想要)
  • 问卖家可不可以载自己一程去什么地方(往往还挺远)
  • 不停的询问相同的、重复的问题,尤其是在广告中已经说到的问题(比如说,卖家说,前保险杠有一点剐蹭,买家明明看到了这个,然后不停的说“你保险杠蹭了,你要便宜点便宜点再便宜点”“你这保险杠怎么掉漆了,太难看了太难看了”之类的)
  • 问卖家是不是可以免费运车到指定的地方(比如说,要求卖家免费把车从奥克兰运到南岛基督城)
  • 精心装扮自己的身份,以期待少花钱买到车(比如说,装成牧师,或者是公益人士;或者说,我是个知名律师,你给我便宜点—-Excuse me,律师怎么了?凭啥要给你便宜)

如果你正巧在新西兰卖车,并且把广告打出去以后,碰到了这样的人;别犹豫,直接说,“爱买就买,不买拉倒,don’t waste my time”。真心诚意的买家,在合理的价格下,是会很快达成交易的。

至于说,tyre kicker 哪种人多?站长是个特别“政治正确”的人,站长绝对不会告诉你,在新西兰tyre kicker主要就是指南亚次大陆的、那个皮肤黑黑、眼睛大大、说英语有些弹舌的那个种族的人的。嘘~

不过实话说,站长也卖过几次车,咱们华人买家,也有个坏毛病就是“大刀砍价”,这种 stupid money offer 在新西兰买卖二手车是不适用的,因为 TradeMe 上可以很方便的查到许多同款、同年份的二手车,其价格区间是非常透明的,很具有指导意义;超过范围,本身就是极不合理的报价,何必呢。

另外,一些华人在卖车的时候,也不考虑市场因素,把自己的车报价报的非常的高,这其实也是一种 tyre kicker 的行为,毫无意义。

如果你在 TradeMe 上面卖车,正巧又特别反感上面列出来的那些类型的买家,你不妨就在对车的描述中,写上车子所有你知道的问题,然后写上 no tyre kicker 在里面,就能“屏蔽”掉不少的潜在无聊买家。

tyre-kicker

Read more

新西兰经济陷入深度衰退:“1991年来最差”,纽币大跌

新西兰经济陷入深度衰退:“1991年来最差”,纽币大跌

今天最大的新闻,是新西兰统计局发布第三季度经济数据。 结论就是“衰退”,比预期更深的衰退。 NZ Herald头条标题:“GDP大跌,新西兰陷入深度衰退”—— Stuff标题:“经济比之前的预期更糟,GDP下跌1%”—— RNZ标题:“GDP大跌,新西兰经济重回衰退”—— 第三季度GPD超预期跌1% ,经济再次衰退 根据新西兰统计局(Stats NZ)今日11时公布数据,2024年第三季度新西兰国内生产总值(GDP)下降1%。 此前的2024年6月季度GDP经修订后下降1.1%。统计局数据截屏(前一个季度增长率,后一个为年度增长率): 连续两季度负值意味着新西兰经济再次进入技术性衰退。 纽币在消息公布后大跌。 叠加美元降息不及预期,纽币一天之内被踩两脚。 工党指责国家党财政部长Nicola Willis让新西兰陷入更深衰退。 工党财政发言人Barbara Edmonds表示:Nicola Willis的削减开支和紧缩政策加剧了经济衰退,最新GDP数据显示这是除新冠疫情外自1991年以来最疲软的半年期表现。 工党称,联合政府执政一年过去了,情况没有好转:经济

By 发现新西兰
“明年还会裁员!”深度解读当前新西兰经济状况

“明年还会裁员!”深度解读当前新西兰经济状况

财政部秘书Iain Rennie在本月初国会讲话中,对议员们发出严厉警告。他说,现在已不再是“中期”挑战,而是当前的挑战。 Iain Rennie因为政府的结构性赤字加剧,这意味着每年支出超过税收收入,削弱了应对冲击的能力。 Iain Rennie警告中期阻力“只会一年比一年更强”。 他直言不讳:“成功的财政整顿往往需要数年的时间……对于未来十年的政府来说,这是一个真实的问题。” 昨天,财政部发布的半年经济与财政更新(Hyefu)显示,这一挑战将会多么严峻。 预计到2027年,核心政府净债务将达到国内生产总值(GDP)的46.5%,远高于2021年疫情期间预测的2023年40.1%的峰值。 这点很重要,因为国家需要应对冲击,需要有储备。财政部此前认为,为了应对冲击,新西兰合理债务水平应在GDP的50%至60%之间——这是一条政府正在逼近的红线。 新西兰财政的主要风险项 近期,财政部的简报警告部长们:新西兰未来50年内阿尔卑斯断层发生大地震的概率为75%;惠灵顿发生大地震的概率为5%;类似“加布里埃尔飓风”规模的重大气象灾害概率为80%。 这些昂贵的挑战对新西兰不可

By 新西兰生活快讯
巨变:新西兰工签改革,取消工资中位数要求

巨变:新西兰工签改革,取消工资中位数要求

新西兰雇主担保工作签证(AEWV)改革方案终于在年底发布。 此次改革包括取消中位数工资门槛、将工作经验要求减少至2年,并引入新的季节性签证途径,以帮助雇主填补技能缺口。 早前,移民部长Erica Stanford承诺AEWV新方案年底出台,现在终于赶着年尾出来了—— 这些改革将在2025年分四个阶段实施。 首阶段从2025年1月开始。 新西兰移民局(INZ)还将重新设计AEWV流程中的职位审核环节。 这些变更将为低风险雇主简化职位审核流程,并改善处理时效,预计于2025年7月起实施。 关键变更 取消中位工资要求 所有AEWV职位的工资门槛将被取消。 但雇主仍需根据职位和工作地点,按市场标准(market rate)支付AEWV雇员工资。 此变更不影响现有的劳动合同。 当然,AEWV工人如果申请居留签证,所需的工资标准依然没有变化。 新的收入门槛: AEWV移民工人若希望带子女来新西兰,需年收入至少达到55,844纽币,并满足其他标准。此门槛自2019年以来从未调整,现在将原标准43,322纽币按通胀进行调整。 减少低技能移民工作经验要求 移民的工

By 发现新西兰
神秘中国公务机降落新西兰

神秘中国公务机降落新西兰

一架非商业航班的中国客机降落皇后镇机场,引发外界关注。 这架大型客机有海南航空标志,被眼尖的当地人看到停在机场。 皇后镇机场发言人确认,这不是预定航班,但无法提供具体信息。 “我们会收取使用皇后镇机场的私人飞机的着陆和停机费用,但不会提供其他信息。 “私人或包机运营的地面服务由Corporate Jet Services提供,而飞机的起降由Airways管理。” 根据Flight Radar显示,这架飞机为空客A319-133(CJ),由金鹿公务机公司(Deer Jet)运营。 金鹿公务机是一家专门提供豪华私人包机服务的公司,母公司为辽宁方大集团,辽宁方大也是海南航空的母公司之一。 新西兰海关确认,周六处理了这架航班的乘客和机组人员入境手续。 发言人表示,虽然挂有海南航空的标志,但并非商业航班。 “所有乘客和机组人员都按正常程序检查入境。” 与此同时,皇后镇湖区地方议会、但尼丁市议会均否认近期有国外考察团到访。 Crux拍摄的照片显示,这架中国客机旁还停有另一架神秘飞机,一架庞巴迪Global 7500,注册为一家美国私人公司TVPX信托服务所有。 根据其官网,

By 新西兰生活快讯