如何使用柴油快速剿灭植物根部

如何使用柴油快速剿灭植物根部

在新西兰,后花园里面的大树能够在夏天提供阴凉,但是也会带来另外一些问题,例如落叶的树木会在每个秋天飘洒树叶把房顶的排水天沟堵塞造成屋顶的漏水隐患,或者说不断生长的树根四处侵扰把你家的下水道挤坏或者堵塞,亦或是四处蔓延的枝杈让邻居与你不停的由于这个大树而产生争执。

大部分华人朋友实际上是不喜欢在自家的后花园里有树木的,甚至连三四米高的那种小灌木小乔木也不想有;如果花园中已经有了这样的植物,怎么把它们清除掉呢?

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image source: pixabay

首先要确定的是,你家花园中的树木不是保护树种,也不是超过地区议会树木保护条例限制的高度(大部分的新西兰地区议会对于非保护树种也会要求超过某个高度后必须审批才能砍伐)。而后,就是想办法怎么“搞定”这棵、或者这几棵树木啦。通常可以使用油锯电锯,加上斧头大砍刀,把树木的枝杈以及树干锯开、锯断,但是树木哪怕只剩下一个树桩子,其根部依然能够顽强的继续生长,而且根系发达的树木根部非常难以拔起,如果要完全的刨出来甚至要好几万纽币的成本。

怎么办?使用高毒性的化学药品吗?当然可以,但是这些化学药品非常的贵,而且还需要专人来操作,普通用户从DIY商店中是买不到这些药物的(毒性真的很高),有没有什么简单便宜的方法呢?当然有,看站长教大家怎么用最便宜,随手可得的原料来剿灭植物根部。

你需要做的是去加油站买5-10升左右的柴油,然后使用长长的电钻把树桩上钻出几个深孔,然后把柴油倒进去,柴油这种有机溶剂会迅速的渗透根部的植物细胞,使细胞内的蛋白质变性,彻底破坏根系的生长。如果没有大电钻,那么用手锯把树桩根部的表皮锯开并且撕扯下来,露出来木质,然后用破毛巾沾满了柴油覆盖在上面并过夜,也可以起到同样的作用。柴油不像汽油那样一点就着火,所以不用担心有起火或者爆炸的危险,操作是安全的。另外柴油即便沾在手上也没啥大事情,清洗掉就好了,柴油的腐蚀性并不算特别强。

要注意的是不要用柴油像是浇水一样的浇在根部,这种方式不仅无法让植物的根部彻底吸收柴油,而且反而会污染周围的土壤,以后这片土壤上种植任何植物都会出现问题,如果要种菜那可不能食用的。

还有就是,不要试图在没有砍树之前就用柴油“整体毁灭”树木,因为这种方式会引起大面积的柴油污染,而且效果一点都不好,哪怕你倒了100升的柴油,说不定大树最多受到小伤害而已。

有朋友问,汽油行吗?当然行了,汽油和柴油在杀灭树根的时候原理和起到的作用是相同的,但是,汽油比柴油贵好多哦,对不对?而且汽油容易燃烧,不安全,所以还是使用柴油吧。

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新西兰经济陷入深度衰退:“1991年来最差”,纽币大跌

新西兰经济陷入深度衰退:“1991年来最差”,纽币大跌

今天最大的新闻,是新西兰统计局发布第三季度经济数据。 结论就是“衰退”,比预期更深的衰退。 NZ Herald头条标题:“GDP大跌,新西兰陷入深度衰退”—— Stuff标题:“经济比之前的预期更糟,GDP下跌1%”—— RNZ标题:“GDP大跌,新西兰经济重回衰退”—— 第三季度GPD超预期跌1% ,经济再次衰退 根据新西兰统计局(Stats NZ)今日11时公布数据,2024年第三季度新西兰国内生产总值(GDP)下降1%。 此前的2024年6月季度GDP经修订后下降1.1%。统计局数据截屏(前一个季度增长率,后一个为年度增长率): 连续两季度负值意味着新西兰经济再次进入技术性衰退。 纽币在消息公布后大跌。 叠加美元降息不及预期,纽币一天之内被踩两脚。 工党指责国家党财政部长Nicola Willis让新西兰陷入更深衰退。 工党财政发言人Barbara Edmonds表示:Nicola Willis的削减开支和紧缩政策加剧了经济衰退,最新GDP数据显示这是除新冠疫情外自1991年以来最疲软的半年期表现。 工党称,联合政府执政一年过去了,情况没有好转:经济

By 发现新西兰
“明年还会裁员!”深度解读当前新西兰经济状况

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财政部秘书Iain Rennie在本月初国会讲话中,对议员们发出严厉警告。他说,现在已不再是“中期”挑战,而是当前的挑战。 Iain Rennie因为政府的结构性赤字加剧,这意味着每年支出超过税收收入,削弱了应对冲击的能力。 Iain Rennie警告中期阻力“只会一年比一年更强”。 他直言不讳:“成功的财政整顿往往需要数年的时间……对于未来十年的政府来说,这是一个真实的问题。” 昨天,财政部发布的半年经济与财政更新(Hyefu)显示,这一挑战将会多么严峻。 预计到2027年,核心政府净债务将达到国内生产总值(GDP)的46.5%,远高于2021年疫情期间预测的2023年40.1%的峰值。 这点很重要,因为国家需要应对冲击,需要有储备。财政部此前认为,为了应对冲击,新西兰合理债务水平应在GDP的50%至60%之间——这是一条政府正在逼近的红线。 新西兰财政的主要风险项 近期,财政部的简报警告部长们:新西兰未来50年内阿尔卑斯断层发生大地震的概率为75%;惠灵顿发生大地震的概率为5%;类似“加布里埃尔飓风”规模的重大气象灾害概率为80%。 这些昂贵的挑战对新西兰不可

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巨变:新西兰工签改革,取消工资中位数要求

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新西兰雇主担保工作签证(AEWV)改革方案终于在年底发布。 此次改革包括取消中位数工资门槛、将工作经验要求减少至2年,并引入新的季节性签证途径,以帮助雇主填补技能缺口。 早前,移民部长Erica Stanford承诺AEWV新方案年底出台,现在终于赶着年尾出来了—— 这些改革将在2025年分四个阶段实施。 首阶段从2025年1月开始。 新西兰移民局(INZ)还将重新设计AEWV流程中的职位审核环节。 这些变更将为低风险雇主简化职位审核流程,并改善处理时效,预计于2025年7月起实施。 关键变更 取消中位工资要求 所有AEWV职位的工资门槛将被取消。 但雇主仍需根据职位和工作地点,按市场标准(market rate)支付AEWV雇员工资。 此变更不影响现有的劳动合同。 当然,AEWV工人如果申请居留签证,所需的工资标准依然没有变化。 新的收入门槛: AEWV移民工人若希望带子女来新西兰,需年收入至少达到55,844纽币,并满足其他标准。此门槛自2019年以来从未调整,现在将原标准43,322纽币按通胀进行调整。 减少低技能移民工作经验要求 移民的工

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神秘中国公务机降落新西兰

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一架非商业航班的中国客机降落皇后镇机场,引发外界关注。 这架大型客机有海南航空标志,被眼尖的当地人看到停在机场。 皇后镇机场发言人确认,这不是预定航班,但无法提供具体信息。 “我们会收取使用皇后镇机场的私人飞机的着陆和停机费用,但不会提供其他信息。 “私人或包机运营的地面服务由Corporate Jet Services提供,而飞机的起降由Airways管理。” 根据Flight Radar显示,这架飞机为空客A319-133(CJ),由金鹿公务机公司(Deer Jet)运营。 金鹿公务机是一家专门提供豪华私人包机服务的公司,母公司为辽宁方大集团,辽宁方大也是海南航空的母公司之一。 新西兰海关确认,周六处理了这架航班的乘客和机组人员入境手续。 发言人表示,虽然挂有海南航空的标志,但并非商业航班。 “所有乘客和机组人员都按正常程序检查入境。” 与此同时,皇后镇湖区地方议会、但尼丁市议会均否认近期有国外考察团到访。 Crux拍摄的照片显示,这架中国客机旁还停有另一架神秘飞机,一架庞巴迪Global 7500,注册为一家美国私人公司TVPX信托服务所有。 根据其官网,

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