新西兰海鱼黄尾鰤 Yellowtail Kingfish (Kingi)

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新西兰的海洋水域中有一种常见的海产鱼类,叫做 yellowtail kingfish,不过由于其名字太长,“发音懒惰”的新西兰人喜欢叫它 kingi 或简称 yellowtail ,其中文名是“黄尾鰤”或者叫“黄尾鱼”就好,这种鱼遍布南半球的暖温带水域,在近海远海都有。 野生状态的黄尾鰤可以长得很大,这也就是为什么它们被归类为 Kingfish 的一类;新西兰有记录的渔获中,黄尾鱼最大长度可达2.5米,重量超过70公斤,但是通常最常见的是体长1米左右,重量在10-15公斤。

黄尾鱼喜欢较为温暖的海水,所以它的分布主要在新西兰北岛和南岛的北部附近的海域;它的名字中的俗名“黄尾”来自它们亮黄色的鳍,但它们也有一条从鼻子到尾巴的独特的金棕色条纹。 它们主要以其它鱼类的幼鱼、小鱼为食,是一种肉食类的鱼类;有时候为了追逐食物,它们甚至会进入浅水区、海港和河口寻找小鱼。 Kingfish (们)是毛利人的传统食物来源,自古毛利人就出海打鱼捕捞这种数量多又好吃的鱼类;在现代社会,黄尾鰤不仅是商业捕捞鱼类,也是一种新西兰人最喜欢的休闲钓鱼时候能够收获的物种。

Kingi 的身体呈现鱼类的形状,背鳍不大、尾鳍不大、嘴比较大。成年的黄尾鱼会在开阔的沿海水域产卵,当小鱼孵化并成长了一段时间,成为“年轻鱼”的时候,它们喜欢结队四处游荡甚至有迁徙的行为;而“老年鱼”则不太喜欢四处乱跑,而且也不大喜欢成群结队、反而是较为孤独的独自生活。

Kingi 可以切片生吃,肉质细嫩,在国际市场上受到一定的追捧,所以近些年也有南美洲和澳新、日本等国家养殖这种鱼类。养殖的方法就是在近海的笼子中进行圈养,在商业捕捞野生黄尾鱼的方法上,主要采用拖钓、拖网或者围网捕获。

黄尾鱼在新西兰不属于保护物种,但是商业捕捞每年有限额。

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奥克兰移民家庭哭了:房子被烧,背着75万贷款,保险过期

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刚刚过去的长周末假期,奥克兰西区的一个家庭,因为一场大火,陷入了困境,他们也把自己从中得到的教训分享了出来。 房子突然被烧了 Digisha Patel和Chirag Shah与两个年幼的孩子及其他两名家庭成员一起住在奥克兰西区Henderson的5 Nephrite Lane。 4月18日晚上八点半左右,他们的家失火了。 Chirag Shah表示,火灾发生时他正在汉密尔顿出差,而他的妻子和孩子们则和他的父亲一起在朋友家吃晚饭。 “火是从我表弟的房间开始的。他当时在吃晚饭,下楼洗碗时,烟雾报警器响了。他跑回楼上,发现床垫着火了,可能是从左边开始的。”Shah说。 “他试图用水扑灭火焰,但床垫的泡沫迅速引燃,火势迅速蔓延。整栋房瞬间被大火吞噬。 “我们到现在还不知道确切的起火原因。可能是电器问题,或是插着什么东西。但一切都烧光了,很难确认。” “火势真的非常猛烈。”Shah对记者说道。 东西一眨眼全没了 新西兰消防局证实,有多支消防队赶往现场,目前起火原因仍在调查中。 这场火灾几乎摧毁了这个家庭拥有的一切,包括衣物、食物、家具和各种私人用品。 Shah说

By 新西兰生活快讯
奥克兰留学生被刺案更多细节透露

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一名男子在奥克兰St Johns Rd公车站遭致命袭击后死亡,警方正在展开凶杀案调查。 死者是一名美国博士生,就读于奥克兰大学,专攻昆虫学。 熟悉他的朋友表示,他常在夜晚在附近地区采集昆虫。 警方正在寻找与此命案有关的两人,呼吁公众提供相关信息和行车记录仪画面。 这起事件是奥克兰一年内第二起采虫者在街头遭遇致命袭击的案件。 据了解,这位33岁的死者是来自美国的奥克兰大学博士研究生,已经在新西兰生活了约四年。 奥克兰大学应警方要求,表示在调查期间不会透露更多细节。 美国驻新西兰大使馆已获悉此事。 大使馆发言人表示:“正在为其家属提供领事协助。出于对家属的尊重,目前不再发表进一步评论。” 警方表示,尚不清楚发生在周六晚上约10点左右的这一杀人案的动机。 认识受害者的人称,他经常在Meadowbank、Remuera和St Johns海滩、公园及公车站附近夜间寻找昆虫。 由于新西兰大多数昆虫为夜行性,因此学生在晚上或通宵进行田野研究并不罕见。 死者隶属于Manaaki Whenua - Landcare Research,该研究机构在St Johns设有办公室,距离案

By 新西兰生活快讯
新西兰人气炸:新西兰国内票比飞美国还贵

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陶朗加一男子批评新西兰航空,在高票价时期还炫耀新制服,“毫无同理心”。 陶朗加男子Scott Koster最近一直试图为女儿预订返校前往惠灵顿的航班。 但他发现,新西兰航空从陶朗加飞往惠灵顿的票价,竟然比让她搭长途巴士到奥克兰、再打Uber去机场、搭乘捷星航班前往惠灵顿还要贵。 “我在一家非营利机构工作,就像很多新西兰人一样,现在手头没有多少可自由支配的资金。 “但你还是想见到自己的孩子,所以我们买了机票让她回家一趟。 “但返程票价……简直是垄断。 “他们把周日返程的票价维持在高位,好几个星期了,从来没有打折。” 他说单程票价从430纽币到735纽币不等。 “我订了今年11月去洛杉矶往返,单程才640纽币,(从陶朗加)飞去惠灵顿比(从新西兰)飞去美国还贵。” 他表示,在当下生活成本问题困扰众多新西兰人的背景下,新西兰航空大肆宣传新制服显得格外不合时宜。 新西兰航空近日发布了由设计师Emilia Wickstead设计的新制服。 “他们不是第一次这么做了——我真是感到厌烦……我明白动态定价和自由市场的概念,但能这么做不代表就该这么做。” 他还透露自己已向新西兰商务

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奥克兰发紧急警报  “时机不佳”挨批

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不少奥克兰市民表示,上周六几分钟内陆续收到的恶劣天气警报“太晚了”。而实际上复活节周五晚间已经开始出现严重洪水。 今天,奥克兰应急管理局(AEM)总经理Adam Maggs为该机构进行了辩护。 此前,一名奥克兰市议员也提到,社交媒体上许多人对官方发布强风暴警告的时间表达了不满,因为警报是在最严重的风暴已过之后才发出的。 Adam Maggs解释道:“周五晚上我们发出的只是‘预警’,属于较低级别的提醒,意味着公众应该做好准备,但当时的风险还不高。 “到了周六,情况就不一样了。土地已经饱和,部分居民已被迫撤离,Mount Roskill和Sandringham等脆弱社区面临更大风险。于是我们使用了紧急手机警报,这是一个覆盖面极广的工具。” 他说,决定发布警报时,他们考虑了是否满足“有可能造成财产损失或生命风险”的门槛。 “我们也考虑了土壤饱和度、时间点——那是在下午,很多奥克兰人正在外出,道路上车流众多,所以我们做出了发布警报的决定。” Adam Maggs强调,公众应信赖那些发布手机警报的机构。 “如果你收到了手机紧急警报,那就是提醒你该采取行动的时候。 “我理解这些警

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